曼谷是亚洲最大的旅游中心之一，基本上亚洲每个航空公司都有往返曼谷的航班。
廊曼机场又称旧曼谷机场（Don Mueang International Airpot 航空代码：DMK；ICAO代码：VTBD），是廉价航空的主要大本营。像以低廉价格闻名的亚航、鸟航和狮航都主要在廊曼机场起降。如果是飞泰国国内城市，可以首选廊曼机场。缺点是没有机场快线，需要坐大巴转BTS进入市区。
素万那普机场又称新曼谷机场（Suvarnabhumi International Airport, 航空代码BKK；ICAO代码：VTBS），有机场快线可往返市区，交通非常便利。同时也是泰国吞吐量最大的机场，世界各大国际航线前往曼谷的主要到达地。
如果需要在素万那普和廊曼机场之间中转，可搭乘两个机场之间的免费大巴，每20分钟-1小时一班，全程高速，车程大约45分钟。需要提供下一程另一个机场出发的机票，否则交钱也不能乘坐。
泰航成立于1960年，是泰国的国营航空公司，提供往来泰国的旅客服务，也是泰国目前最大的航空公司。
在2019年Skytrax世界航空公司大奖中排名第十，Skytrax作为全球具公信力和独立性的航空运输研究认证机构，其每年举办的世界航空公司大奖被公认为航空业界最高荣誉之一，该奖项评审流程透明、运营独立、不接受外界赞助影响，有环球航空业的奥斯卡美誉。这样一个公正的排名对泰国国际航空的充分肯定，也说明了泰航的实力。
上海往返泰国的A350-900新机型客舱内空间超级宽敞，商务舱座椅宽度21英寸，可180度平躺；经济舱座椅间距达到32英寸，宽度18英寸，高个儿都不会觉得太憋屈。
泰国国际航空飞行的航线以曼谷为中心作放射状遍及全球与泰国境内各主要城市。包含泰国国内线、区域航线及洲际航线等。泰航为加速起营运成长并积极开拓其飞行版图，今日泰国国际航空之航线个主要城市。
同时，泰国国际航空还是目前世界上最大的航空联盟星空联盟的创始国之一，星空联盟的成员国还包括新航、全日空、汉莎、新西兰等标杆级的航空公司。
曼谷航空是一间总部设立在泰国曼谷的航空公司，以素万那普机场作为基地及运转中心。素万那普机场和苏梅国际机场是它的重要机场。
曼谷航空的前身——Sahakol Air于1968年成立时，是提供空中的士的服务。1986年，它更换高阶管理人员并更名为今日的曼谷航空，包含泰国国内线、区域航线及即将开航的洲际航线个主要城市。
曼谷航空在素万那普机场设立了精品休息室，经济舱乘客也可以使用！！千万不要错过！
它还是联合国指定运载商，为联合国运送难民和维和部队，航线遍及全球。这家公司也为提供前住麦加朝圣的包机服务。
是东南亚首家着陆澳门的廉价航空公司。2008年11月11日起，泰国亚洲航空与其母公司亚洲航空一起开始对旅客免除燃油附加费，而只收取机票本身的费用以及行政费和机场税。
By the way，2019年1月起泰国狮航已经取消了行李免费托运的额度，只提供7kg的手提行李，官网或者官方代理购买行李20kg大约170元左右，但机场要接近1kg100元，所以大家一定要提早买好行李额度！
“Nok”在泰语里就是“飞鸟”的意思，所以有时候也会被译为飞鸟航空或泰鸟航空。
同时旅客还可依自己的需求购买座位升等、加大伸脚空间、行李重量和机上餐饮服务等。
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项目总价虽然不高（参考价180万元起），但雅高酒店集团对业主进行验资审核，通过验资审核的投资者过户后将会获得终身雅高集团的最高级会员礼遇。项目由雅高集团托管15年，每年业主可自住45天，直接参与酒店利润拆分。而项目本身更是不用多说了，美憬阁MGallery这几个字就是艺术、文化与品位的代表。
Thonglor-Ekkamai相当于上海的淮海路、衡山路、徐家汇一带，小资情调、洋气，但买不起
Onnut-Punnawithi则相当于上海体育馆、漕宝路一带，生活气息浓郁、房价更低，但同时能够便利地享受到前者的高端生活配套，所以非常受到年轻人以及中产家庭的欢迎~
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