在国际运输中，清关至关重要，它的效率将直接影响买家收到货品的时间，有时甚至决定买家能否早点收到货品。今日，小曦为各位整理了一套，针对全球各地的各大国际快递清关较快的清关攻略。
备注：一些西欧国家不适合发邮政小包，他们的网站不会及时更新，或许客户收到货了，他也说没收到，反而引起纠纷。
东欧：包括罗马尼亚、保加利亚、摩尔多瓦、匈牙利、斯洛伐克、捷克、波兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛，发DHL国际快递最好。
欧洲其他国家：俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯，以及前苏联国家，格鲁吉亚、阿塞拜疆、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯坦、哈萨克斯坦等等，都应该发EMS以及邮政大包小包。
希腊、土耳其：海关腐败，高额交税，除非客户有自己的清关代理公司，否则不推荐走DHL国际快递，FedEx联邦快递，TNT和UPS四大快递，一般走EMS和邮政，清关小王子。
爱尔兰、法国、西班牙、挪威、瑞典、比利时、丹麦等：属欧盟区，对价值高于22欧元的包裹会征收关税，从以往的资料看，有少数包裹被查到，EMS的安全系数高。
意大利：属欧盟区，对价值高于22欧元的包裏就征收关税，因免税申报金额较低，所以欧盟区包裹时常会因低申报而被查。
荷兰：属欧盟区，对价值高于22欧元的包裹会征收关税，从以往的资料看，有少数包裹被查到收了关税，对纺织品查得相对严，EMS的安全系数高。
德国：属欧盟区，对高于22欧元的包裹会交税，德国也是欧盟区相对特别的一个国家，海关的检验力度比其他欧盟区国家要大些，EMS时常因海关原因被退回。
俄罗斯：关于DHL国际快递和FedEx联邦快递基本上每件都会被检查到，但EMS很少被查到，邮政通路很正常。
乌克兰：乌克兰的海关也较为难缠，除邮政EMS和小包裹外的FedEx联邦快递和DHL国际快递的包裹都很难清关。
白俄罗斯：该国关于FedEx联邦快递和DHL国际快递的包裹容易出现问题，但如用是EMS则没有问题。白俄罗斯对包裹实行重量限制，货件单票不能超越250KG，单件不能超越50KG，假如货件抵达当地需转交第三方署理派送的货件（DHL效劳指南列表中有标明“F”的城市或邮编）单票不能逾越30KG，标准不逾越1.2*0.8*0.8M。假如重量超出此束缚货件将被自动退回，发作的全部费用均由发货人承担。
日本、韩国、马来西亚、泰国适合发FedEx，时效快，而且廉价。DHL国际快递也快，就是价格有点不亲民。
印度：印度的海关气氛不大理想，但从数据来看，包含DHL国际快递和FedEx联邦快递签收情况还不错。
菲律宾：关于进口货品没有设定免征额度，对全部包裹都或许征收关税，存在交税不断定性。
马来西亚：对木质包装资料做出了新规矩，从2010年7月1日起，马来西亚的全部进口货品的木制包装有必要通过加热处理并带有标识或通过烟熏处理并带有证明。而且在发票及包装清单上有必要有木制包装资料的相关说明。寄件人需在电子或手工的相关的海关申报单上说明包装资料的类型。
美国：美国对快递包裹清关比较快，对低于200美金的包裹免征关税，但一同由于美国的法律体系比较健全，对触及个人用品安全和健康问题的货品查得很严。从数据来看，EMS对现在的全部产品清关都是比较简略的；DHL国际快递和FedEx联邦快递对一些无线电类的电子产品则查得相对严一些。发DHL国际快递最好。FedEx联邦快递虽廉价，但是由于是本乡公司，受束缚比较多，不如DHL国际快递清关小王子。
加拿大：对产品的类别没有什么束缚，但关于申报价值管得相对严些，不论EMS国际快递、DHL国际快递、FedEx联邦快递都有因低申报被征收关税的情况，并且海关重新估价很高，但对低价值的物品，清关比较轻松。
墨西哥：FedEx联邦快递廉价，清关最强王者。许多客户要求走联邦快递。海关清关相对轻松。
巴西：从现有资料和商场上的反映统计，荣获全球最难清关的国家榜首，除航空小包裹外的全部包裹基本检查到，尤其是逢FedEx联邦快递和DHL国际快递可以说必查。巴西最好发EMS，为了防止琐碎小事，走邮政吧。
智利：属于南美国家，市场上有对该国清关易出问题的言论，从数据来看，有个别包裹被征收了关税。
厄瓜多尔：从2011年1月13日起，进口厄瓜多尔的快件必须提供正本商业发票，不接受Pro-forma或复印件商业发票。如申报资料不准确的会导致快件罚款，每个主运单USD1320和DHL被罚款每票提单USD130。产生的费用将会由发件人承担。最少延迟8天，罚款（10%CIF），100%检查或可能会被扣。如因客户资料有问题，可能会导致航空公司受到影响。
发票上必须有以下信息：发货人的商标、商业发票号码、发货日期、发货人及收货人完整的资料（公司、地址、人名、电话）、原产地国家与品牌、说明每个项目的产品和目的地海关编码、详细的品名、数量、重量、型号、贸易付款方式的价格：如FOB价格。
其他南美国家，一般快递没什么问题。中美洲国家也都行，具体还是看客户要求。DHL国际快递稍贵，FedEx联邦快递还是有一定优势的。
建议走中东快递，因为本地的快递公司，在中东比DHL国际快递有优势。而且EMS和邮政也可以。就是时效比较慢。
沙特阿拉伯：货件到沙特阿拉伯（SA），将会有以下清关要求：（适用于商业申报价值大于等于100美金的货物）
（2）报关资料必须包含：一份收货人商业注册复件（中国说的营业执照），一份收货人授权代理替其清关的委托书；
（3）所有货值超过100美金的进口货物必须采取正式清关方式，进口到沙特阿拉伯的货物还有如下要求：
a. 以公司名义进口货值超过100美金的货物必须提供进口方的商业注册复件（营业执照）（进口方的商业注册号需填写在DHL运单的VAT number的地方—即中国的营业执照号码）；
b. 所有到Dhahran（达兰）货值超过13250美金，或者到Jeddah（吉达）和Riyadh（利雅得）货值超过2500美金，必须有以进口方为抬头的授权DHL代理其清关的委托书（该授权书对于DHL来说一年有效）；
c. 所有沙特阿拉伯人和外国侨民以私人名义进口超过100美金的货物时，必须提供ID number（相当于中国的身份证号），当需自提货件时，这个ID number应该写在DHL运单的VAT number处；
d. 针对特定的超过100美金的货物，需要由原产地国的权威的检测公司出具的清洁检测报告（Clean report of findings/SASO）；对于到Jeddah货值超过13250美金和到和Riyadh货值超过2500美金的货物，必须提供原产地国权威商贸组织提供的原产地证。 如未能按上述要求提供相关清关文件，货物将被退。
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