2021年上半年，顺丰控股实现总营业收入883.44亿元，同比增长24.20%，两年平均增长32.82%，高于行业的两年平均19.40%的增速。
2021年上半年，公司实现归属于上市公司股东的净利润7.60亿元，同比下滑79.80%，其中第一季度归母净利润为-9.89亿元，第二季度归母净利润为17.49亿元；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-4.77亿元，同比下滑113.85%，其中第一季度扣非后归母净利润为-11.34亿元，第二季度扣非后归母净利润为6.57亿元。
2021上半年顺丰实现快递业务量51.3亿件，同比增长40.4%，两年平均增长59.5%，高于行业的两年平均33.4%的增速。
2021年上半年，顺丰控股全货机及散航总计航空线班次，航空发货量总计约89.42万吨，其中全货机发货量为48.14万吨，同比增长18.06%。
拥有66架自营全货机（其中767:11架、747:2架、757:36架、737:17架），平均机龄24.5年，租赁13架全货机，共执行航线上半年国际航线%，新开深圳=洛杉矶、深圳=马尼拉、成都=达卡等共计9条国际及地区航线。上半年全货机国际航线万吨。其中深圳=洛杉矶为顺丰航空首条直飞美国的定期货运航线，也是全货机执飞的第七条洲际航线。
顺丰还通过自营（与航空公司直接合作）、代理（货运代理）或三方合作（顺丰、航空公司、代理）等模式，从国内外超百家航空公司获取稳定的客机腹舱资源，航线条。
2021年上半年公司业务完成量74.11亿件，同比增长50.14%，占全国快递服务企业业务量的15.01%，较2020年同期提升0.44个百分点。
上半年圆通速递货代业务收入19.14亿元，同比增加13.66%，航空业务收入5.89亿元，同比增加26.97%。
截至2021年6月30日，圆通航空机队数量10架，其中，波音757-200共6架，波音737-300共4架。2021年上半年，公司自有航空深入开拓国内、国际航线日，公司开通并运行了盐城—首尔、盐城—大阪、青岛—东京成田、烟台—东京、烟台—大阪、昆明—达卡、昆明—金奈、昆明—拉合尔、昆明—卡拉奇、西安—达卡、义乌—马尼拉、石家庄—澳门—马尼拉、长沙—马尼拉、杭州—首尔、杭州—大阪等多条国际航线，航线范围已基本覆盖东南亚、东北亚等区域。
据了解，2021年下半年圆通航空计划引进5架货机，包括3架波音757货机和2架波音767货机。
2021年上半年，公司实现主营业务收入101.14亿元，同比增长35.98%。
2021 年上半年，公司实现归属于上市公司股东的净利润为15.21 亿元，同比增长18.70%，实现扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为 14.93 亿元，同比增 长22.99%，综合毛利率为 25.37%。
上半年，公司总资产 156.80 亿元，较上年度末增长72.38%，归属于上市公司股东的净资产为 88.63 亿元，较上年度末增长69.55%。资产负债率为 39.31%，较上年度末上升1.92 个百分点。
上半年公司货邮运输量完成74.4万吨，同比增长42.56%；货邮周转量34.57亿吨公里，同比增长21.93%。
拥有10架自有全货机，经营着直达洛杉矶、芝加哥、法兰克福、阿姆斯特丹等14个国际城市的全货机航线；客机腹舱运输主要依托于中国东航的全球航线，通过天合联盟、代码共享与SPA协议，航线个目的地。
东航物流目前在全国范围内拥有自营货站17个，拥有机场内货站操作场地和库区面积达150万平米（其中上 海地区为125万平米），为上海、北京、昆明、西安、武汉、南京、济南、青岛、兰州、合 肥、太原等10个省份的12个机场提供货站操作服务。
2021年上半年，南航物流实现营业收入人民币86.43 亿元，同比增加 15.78%。实现净利润人民币23.65亿元，上年同期为净利润人民币 22.11亿元。
截至 2021 年 6 月 30 日，南航物流总资产为人民币132.29 亿元，净资产为人民币 9,0.17 亿元。
上半年南航物流货邮运输量73.9万吨，同比增长11.8%。货邮周转量39.988亿吨公里，同比增长20.88%。
截至2021年6月30日南航物流自购货机9架，包括7架B777F和2架B747F；融资租赁7架B777货机。
上半年，空运通道实现业务量46.0万吨，同比增长80%，营业收入和分部利润分别同比增长100%和54%。
2021年上半年，公司持续推进空运通道建设，进一步增加可控运力，新增香港－列日、香港－利雅得－迪拜、香港－亚的斯亚贝巴－圣保罗、威海－大阪、广州－墨西哥等路线的包机服务；上半年公司共运营15条定班包机线架次。同时，公司推出中国主要口岸至德国／荷兰、美东／美西的标准化全链路产品，并结合大客户需求开发电子类全链路产品，目前已形成航线条。
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