3月3日，广东广州，白先生搭乘亚航AK113广州到吉隆坡的航班，在白云机场办理登机手续时，被提示行李超重，需要补交托运费。
白先生称，自己的免费行李额度是15公斤，需要补交5公斤的托运费，工作人员核算的费用是2612元。
白先生觉得价格过于离谱，准备拍视频留证，却遭对方威胁称“拍我的话就不要上飞机了”，随后双方发生争执。
后来经再次核算，白先生补交了1807元托运费，对方开了一个手写带有编号的纸条，纸条上有亚洲航空的标志，但没有盖章。在此期间，工作人员未告知白先生托运行李的收费标准。
3月7日，亚洲航空方面告诉记者，经检查，向白先生收取的1807元行李托运费用符合公司规定，白先生的行程单并没有包含15公斤托运行李额度。
该公司为低成本航空公司，机位、餐食、托运行李等分开销售，乘客按需购买。白先生事先并未购买托运行李额度，仅购买了机票，而机票仅含有一定重量的手提行李免费额度。
因此，工作人员向白先生收取了20公斤行李的托运费，并按公司规定出具了带有唯一编号的收据。
民航业内人士李瀚明称，航空公司的行李搬运是向机场地面服务公司购买服务的，一般按照重量计价。行李服务费会被转嫁到消费者身上，体现于机票价格。通常全服务航空公司，会对旅客提供一定额度的免费托运行李服务，舱位越高，所获得的免费行李额度越大。
以亚航为例，亚航只允许乘客免费带总重量7kg的两件手提行李上飞机，如有多出来的行李，则需要付费。尤其是购买低航费的乘客，无论是托运行李、机上餐食、挑选座位等都需要付费完成，不同时间段购买付费服务的价格也不一样。
比如，在网上订票的时候一同购买托运行李额度的线元。但若是订完票才追加，20kg的收费则涨到636元。最贵是到机场柜台购买行李额度，前15kg收取907元，此后每超重一公斤收取363元。
如果该事件中的白先生没有提前购买行李额度，到机场柜台托运时被收取1800元费用，则在规定范围内。
国内航班逾重行李费率是有标准的，但国际航班逾重行李费率和计算方法则按各航空公司规定办理，收费并无统一标准。
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