通常看机票订单是最直接又准确的方式。通过你收到的邮件,或者是预订网站的订单,机票信息里都会有一项关于托运行李的说明,重量或件数。

出于累积里程或空乘可以讲中文的考虑,很多人更愿意选择国内的航空公司。今天巡哥就给你们好好说说国内四大航,加上国泰港龙和台湾地区的长荣航空,免费托运行李和免费随身行李规定是怎么样的。

23Kg,三边加和158厘米,这是国内航空公司经济舱几乎通用的免费托运行李重量和尺寸,而头等舱、公务舱,常常是32Kg。

32Kg,三边加和203厘米,这是国内航空公司通用的单件托运行李极限重量和尺寸。个别情况下,极限重量是45Kg,然而在32Kg-45Kg这个区间的超重费用,也是非常惊人的。

三边加和115厘米,这是国内航空公司通用的随身(登机)行李尺寸,参考20寸行李箱。

极限重量和尺寸,不等于免费托运标准。对于经济舱而言,所谓超重的定义,其实指的是23Kg-32Kg这个范围,超尺寸的定义,指的是158厘米-203厘米这个范围。一件在这两个范围内的行李,是要支付超重或超尺寸费用的。头等舱公务舱同理,超过免费托运标准的范围 ,就要支付额外费用。

不占座的婴儿通常也都有免费托运行李额,只不过有的国内航司是限重23Kg,有的是限重10Kg。而婴儿的提篮、婴儿车等是不占用这个免费托运额度的。

除免费随身行李之外,通常还可以有一件私人物品。这类私人物品指的是:你的笔记本包、相机包、公文包、皮包、小背包、雨伞,免税商品手提袋等等,总之是合理大小的个人物品,都是不占用免费随身行李件数的。

1)国航自营美洲航线(除夏威夷外)、日本航线(含全航程为国航实际承运经中国大陆(不含港澳台)至日本的航线),以及从第三国、港澳台经中国大陆(不含港澳台)中转至美洲(除夏威夷外)及日本的航线)中国与澳大利亚和新西兰之间的航程,以及销售时间在2016年09月13日 至 2017年12月31日之间的中国与美国和加拿大之间的航程。

4)星空联盟金卡旅客可在原舱位等级普通行李免费托运标准基础上额外免费托运一件普通行李,重量不得超过23Kg。

每件行李的极限尺寸是三边加和203厘米,极限重量是32千克,假如超过这个规格,还有第七件及之后的额外付费行李,就必须以货运方式运输了。

超重或超尺寸,需要额外付费490元。超重且超尺寸,由于国际航班使用计件制,需要算作另一件行李,超限额的第一件行李费用700元,超限额的第二件到第六件,费用从1000元到4500元,非常昂贵。这种情况下,就可以选择国航预付费行李服务,可以提前购买最多两件行李,而且有8折优惠。

每件随身携带物品的长、宽、高分别不超过55厘米、40厘米、20厘米;超过上述重量、件数、体积限制的物品,应作为托运行李托运。可以到国航官网行李信息了解更多。

南航的国际航班免费托运行李额规定比较复杂,因为它根据区域分了4种情况,不同情况有件数和重量上限的细微差别,但免费行李尺寸要求一致,都是三边加和不超过158厘米。

涉及日本、美洲、澳新、俄罗斯、迪拜、内罗毕的航程,以及新加坡始发与中国大陆间的航程头等舱3件,32Kg/件;公务舱2件,32Kg/件;明珠经济舱和经济舱2件,23Kg/件。

涉及中西亚的航程,包括中国与乌兹别克斯坦/塔吉克斯坦/哈萨克斯坦/吉尔吉斯斯坦/土库曼斯坦/伊朗/巴基斯坦/阿塞拜疆/格鲁吉亚之间的航线Kg/件;明珠经济舱和经济舱1件,32Kg/件。

头等舱3件,32Kg/件;公务舱2件,32Kg/件;明珠经济舱和经济舱1件,23Kg/件。

头等舱3件,32Kg/件;公务舱3件,23Kg/件;明珠经济舱2件,23Kg/件;经济舱1件,23Kg/件。搭乘南航的国际航班时,南航明珠金卡、银卡会员、天合联盟精英及超级精英会员,可以额外增加一件同等舱位标准的行李。

所有情况下,儿童及占座婴儿等同成人免费行李额。不占座婴儿免费行李1件,上限10Kg,三边加和不超过115厘米,不占座婴儿还可免费托运1辆全折叠的轻便婴儿车或婴儿手推车。

南航托运行李的极限尺寸是三边加和300厘米,极限重量是45Kg,超过这个极限谁也帮不了你了,但大家不要总是挑战航空公司的上限!同时,南航同样也提供额外行李购买,但只开通了部分航线,都是广州往返的航班,具体情况大家可以查看南航目前已开通额外行李的航线。南航的超额行李费用,分不同航线几种不同收费标准,最常见的日本美洲澳新航线,超件或超尺寸都要支付1000元/件的费用,超件的第二件及更多则需要2000元/件的费用,而超重的费用以32Kg为界将高达3000元,所以看上去还是非常惊悚的,大家打包时请格外留意,不然有可能要付出几乎是一张机票的钱了。

头等舱2件,5Kg/件;公务舱、明珠经济舱、经济舱1件,5Kg/件。随身携带行李三边之和不超过115CM,参考约20寸行李箱大小。了解更多南航行李规定。

东航的国际航班免费托运行李可能是计重制也可能是计件制,大部分情况下是计件制。不管哪种方式,免费托运行李的尺寸是统一,三边加和不超过158厘米。如果是计重制,头等舱、公务舱、经济舱分别是40Kg、30 Kg、20Kg。

如果是计件制, 头等舱3件,32Kg/件;公务舱2件,32Kg/件;超级经济舱2件,32Kg/件;经济舱2件,23Kg/件。

此外,特殊旅客可以有额外增加的免费托运额,比如“东方万里行”金卡、银卡会员,还有天合联盟超级精英和精英卡会员。

东航托运行李的极限尺寸是三边加和203厘米,极限重量分两类,除加拿大外的北美航线Kg,其他国际或地区航线Kg。假如超重或超尺寸、或超件数,都是1000元起跳,超件的第二件及更多是2000元/件,超重的费用以32Kg为界将高达2700元。

头等舱2件,公务舱1件,经济舱1件,都是10Kg/件,随身携带行李三边之和不超过115CM。了解更多东航免费托运行李须知。

海航的免费托运行李额度也是按航线划分,但普遍来讲,长途的主要目的地,比如中美航线、中加航线、欧洲航线、澳洲航线件,23Kg/件。而亚洲航线的区别主要在于经济舱的件数,会是1件,但日本航线和广州=芽庄航线,头等舱和公务舱也都只有1件免费托运行李。婴儿行李在不同航线的免费托运重量不同,澳洲亚洲都是10Kg/件,美洲欧洲都是23Kg/件。儿童票等同成人免费行李额。另外,金鹏贵宾会员,都可以增加1件免费的同舱位标准行李。

海航托运行李的极限尺寸是三边加和203厘米,极限重量是32Kg。因为航线划分的比较细,所以海航的超限额行李的收费也会比较复杂。中美航线和中加航线,超出的第一件或是超尺寸1300,第二件及以上2000元/件,超重的话波士顿航线,其余中美航线。欧洲航线、澳洲航线、亚洲航线、中东航线和俄罗斯航线元/。

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