6月11日，网友“沫夕宝宝”通过其微博发帖称，她通过东航托运的爱犬豆豆在托运过程中不幸死亡。从曝光图片来看，金毛生前将笼子铁丝咬断，一定是经受了巨大的痛苦。
截至目前，航空公司及宠物托运公司，只给出了按照狗狗体重每公斤100元的赔偿方案，对于金毛的死因、托运操作流程是否违规，没有任何的解释。
现行的法律规定，是宠物主人没有办法立刻改变的，狗狗在托运途中出现问题只有依照现行规章制度进行处理和赔偿。
面对不断发生的悲剧，狗狗去哪儿咨询了航空公司的工作人员。究竟在宠物托运过程中，宠物主人可以做些什么，让狗狗更加安全呢？
根据资深训犬专家汤斌老师托运狗狗的经验，总结出以下几点，需要铲屎官在狗狗出发前做足准备——
一、经常会带狗出行的人，对于狗狗的航空箱适应性训练是非常看重的，按照一般情况来说，狗狗在自己的小空间内应该是有安全感的才对。其次，我每次都会为狗狗选择大小合适的航空箱，原则为狗狗能在航空箱内正常站立以及转身。否则狗狗可能会因为抗拒航空箱，进而破坏它。主人应该为狗狗选择了合适大小的航空箱，之前让狗狗接受过航空箱训练。
二、机场托运狗狗之前会查阅很多的资料，谨慎选择航空公司，为狗狗配备水壶并根据天气情况为狗狗准备保温或降温用品，就是为了把托运狗狗的风险降到最低。我个人在随机托运狗狗的时候，也都是很谨慎的，上飞机前，严格打包，安抚狗狗情绪，之后我会关照工作人员，陪着狗狗一直到禁止进入的地方，在上飞机时，我会在登机口的窗口看着狗狗上飞机，下飞机时，我不会第一时间去行李处等待，而是先在能看到飞机的地方，看着狗狗被行李托运处的工作人员搬下飞机，装上行李车，再去行李处等待。
√宠物箱需要由坚固材料（玻璃纤维、金属、硬塑料，实木或胶合板等。注意，不是所有的航空公司都接受由木头制成的航空箱，如法航和荷航）制成且顶部固定（不推荐顶部有门的航空箱）。
√宠物箱箱内须铺上吸水性衬垫，例如毛巾、毯子或者白色的报纸，以防止宠物排泄物外溢。
√宠物箱尺寸适当：宠物箱的空间应足够大，可以保证宠物自由站立或坐下、转身和以正常姿势躺卧；应确保宠物的头（包括耳朵）不能触碰到宠物箱的顶部；为防止宠物意外受伤，宠物箱的空隙不能太大，太大了会让宠物有乱动的空间，说不定会因为害怕或急噪而乱扑腾，引起不必要麻烦。
√宠物箱硬件（包括螺母、门闩、铆钉以及锁具等）等用钢铁代替塑料，需要固定且性能良好。
√宠物箱的门和轮子需要上锁。若轮子不能上锁的话，则需要卸下防止在运输过程中宠物箱滚动。
√容器至少两面通风（国内航班）和4面通风（国际航班）；通风口上部至少有1英寸（2.5厘米），下部为其三分之二。其它两面与每个通风口的中心距离为4英寸（2.5厘米）。也就是说，总的通风面积为四面总表面的16%以上。上下或左右面还允许有更多的洞和孔。无论在哪种情况下，都不能封住通风口。
√顶部和两侧必须有关动物情况的贴纸，至少一英寸长。包括注明“Live Animal”字样，以及动物放置的方向（此端向上，防止倒置）；以及托运人声明；另外，容器上必须含有宠物名字、主人的联系方式等，这些有关动物的信息最好贴上后用胶带附上。
把这些航空公司工作人员的经验教训，和训犬专家的多年经验转给身边的朋友吧！希望从今以后再也没有一只狗狗在中国的飞机上出现悲剧，希望中国的宠物也能早日和主人一起登上飞机去看世界。
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