国内廉航怎样多带行李又不用多交费 有些门道可以试试

首先国内除了春秋,九元,联合航空等少数几家外,其他一些实际具有廉航性质的航空公司并非传统意义上的廉航,自身也都并非完全承认定位在廉航,比如首航,西部等,他们的机票往往在同时间段会比几家大型航空公司便宜,但在旺季和热门航线上的区分并不明显,但是又有诸如座椅间距缩小,餐食标准缩减,机上售卖商品等廉航的特征。很多时候大家在选择廉航时,已经有所心理准备,但是往往在行李上出了差错…

首先在购票时,如果是在第三方平台购票,最好能够再去官网确认一下行李额度的准确信息,一切信息均以官网公告为准。尤其是免费托运行李额度,各家对于不同折扣的经济舱机票是有不同规定的,简单点说,就是你的机票折扣越高,则免费行李额度越低,低到一定程度之后就没有免费托运行李额度了。应对这样的情况需要提前了解收费行李梯度表,并计算好自己的托运行李重量。部分航空公司购买收费托运额度,是随着时间临近而增加的,例如首航在提前15天以上一般是最便宜的时候,2000公里以内10公斤的行李收费一般都在百元以内,加上机票的折扣力度还是会比很多含有免费托运额度的机票价格低,尽量避免到了机场再购买收费行李额度,那样可能价格会高出两到三倍。

在手提行李这块,比较严格的有春秋,九元等,教大家一个分辨技巧,如果出发机场你购票的廉航时单独托运行李柜台位居一角,尤其是旁边还放着符合手提体积的限制架,需要更加小心地对待,尤其是体积不能超,并且把手提物件都收拾到一个包裹内,避免背一个提一个情况。而在一些中小型机场,几个航空公司共享部分托运柜台时,则这家航空公司对于手提行李的约束不会过于严苛,只要背包不是那种重装户外背包,一般都能过得去,手上再拎个手提袋,在登机口也一般不会被阻拦,最多让你再揣回到包里去。

总之,提前预算自己的行李额度,有需求尽量提前购买收费行李额,善用手提行李额度的技巧,是乘坐廉航享受价格福利必做的功课。


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