韩亚航空停止承运“商业行李”至大陆和香港;Domio获1200万美元融资;圣家堂被罚款28亿元 10月22日讯

韩国第二大航空公司韩亚航空(Asiana Airlines Inc.)日前表示,出于安全原因,自10月22日起,将不再为飞往中国大陆和香港的乘客提供以商业为目的的行李托运服务。

此前不久,私募股权公司Upper 90宣布注资5000万美元和Domio成立合资公司,该资金主要用于25家公寓式酒店(服务团体旅行者)的租赁和运营。

Domio想要打造高性价比品牌,比豪华酒店更具有科技感,它的目标用户是家庭和公司职员,这些受众更看重性价比。

在Domio看来,它的优势之一在于通过与开发商签订5至10年的租约,该公司可以削减成本,提高服务质量,提供独立的酒店设施,而不是仅仅管理不同业主的房屋。

作为汉莎航空“现在为世界出发(SayYesToTheWorld)”品牌活动的一部分,消费者可以通过互动广告向航司咨询问题,了解欧洲地区15个目的地的更多信息。

用户还可访问包含了本地旅游小贴士、图像和视频的目的地浏览工具,了解不同城市的风情以及航班预订选项。

该广告目前已被接入汉莎航空数字广告、及天气应用weather channel等平台。

10月20日,港珠澳大桥正式发布《港珠澳大桥通行指南》,对大桥路线、车辆通行、三地口岸通关、通行收费、安全保障、配套服务等热点问题进行了详细介绍。

通行指南确认,港珠澳大桥可通行车辆包括:跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车等。

通行指南同时确认,大桥通行服务和三地口岸通关均实行24小时服务,大桥主体工程采用内地右侧通行规则,司机抵达或离开香港或澳门口岸后,可根据行车指示牌,按照标志行驶调整行车方式,车辆可完成左右侧交通转换;三地口岸采用“三地三检”的通关模式,其中珠澳之间采取“合作查验、一次放行”的创新模式,三地口岸为港珠澳大桥的旅客提供多种多样的出入境交通换乘方式。

始建于1882年的圣家堂最初由弗朗西斯科设计,1883年由著名建筑师高迪接手,至今仍在建造中。有传言说,圣家堂是世界上唯一尚未完工就被列为世界遗产的建筑物。

而建了136年的圣家堂近日却被曝光,并未取得巴塞罗那市政府的许可证。因此,市政府对其开出了3600万欧元(约2.8亿人民币)的罚款,并要求分10年付清。

“为了取得这一纸许可,圣家堂表示认罚。”美国有线日表示,圣家堂目前每年约吸引450万人次参观,罚款将用于修复观光游客对圣家堂造成的破坏。


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