作为一个石家庄人，但是由于公司业务偶尔会跑上海的出差人士，我觉得自己非常适合来回答下这个问题。
首先，石家庄到上海的高铁要七个多小时，价格是650块钱，但是石家庄正定机场直飞上海的航班时间只要两个小时，赶上春秋航空的特价机票200多块钱就能飞上海，公司为什么选择飞机作为我们的出差首选，不为别的就是便宜还有省时。
就春秋航空给我的体验感来说，它的后座确实像网上说的不怎么宽阔，喜欢跷二郎腿的话估计施展不开，坐两个小时眯一下还是可以的，但是如果你是长途飞行，长得又比较高大还是建议选择其它航空。舒适度这个问题，不知道你们是怎样，反正我一两个小时还能接受，再长点真的身体、心理上都会很崩溃！
还有不包餐卖东西的情况，作为两、三百的特价机票，价格已经摆在这里了，它包不包餐我觉得不是什么问题，就算包餐，难不成还要奢望可口美味的饭菜？现实点吧，自己如果真的饿，出发前或者到达机场后去买自己喜欢吃的不好嘛！至于卖东西，我也在其他民航遇到过，民航毕竟盈利是重要的一方面，卖东西也不止一家航空的风格。
对于春秋航空大众争议一直都比较大的无免费行李额的问题，是不是个坑在于你薅羊毛的时候有没有看清别人的规则，春秋航空也算是一个品牌企业，你不能真拿人家企业当傻子啊。在订票页面红圈感叹号清清楚楚写着无免费托运行李额，只可以带7KG手提行李，限一件，尺寸20*30*40(CM)内，箱包轮子不计在内，是在付款前标记的，也不是在付款后才给你提示的，这要是都来怪航空公司坑人，航空公司这也挺冤的。
春秋航空的价格之所以便宜就是减少了商务舱和行李的空间，增加了座位这也导致它们的空间比较窄，但是归根到底价格便宜，经济不允许选它性价比确实高。当然对于要求比较高的乘客，可以考虑其他的航班，不买他们家不就好啦~
你在买票的时候会发现有20KG额度的和无20KG额度的票价差价是200rmb，再研究你又会发现，只要在登机数个小时前你都可以在网上另外加钱买托运额度。于是，你会天线rmb，那么你就会觉得临走前看行李重量来决定买不买，买多少KG……嗯，真是太划算了！
临了客服电话里买行李额度的时候，被工作人员告知，10KG要200rmb，20KG要400rmb，单程！这个价只要是你买无免费托运额度的机票后立马联系买都是这个价。如果你去值机的时候买的话，不好意思，更贵，此价位的1.5倍！你能不买？
关键是回想起来，你也不能说人家坑你，人家给了你选择的，你自己要多给这些钱的，全篇都没有强迫你的，都是你“自愿”的。
好吧，我认了，但是我也只认这一次，恶心的事情做一次就够了，一辈子就一次！
并不是一个坑，这恰恰是它的优势，你坐了春秋航空感到不爽，然后就不坐了，这也是它筛选客户群的方式。
至于说其他航空公司惯例都是20寸可以带上飞机的人，我只想说，你们坐的航空公司太少了，全球航空公司像春秋这样甚至比春秋还抠的廉航比比皆是。我记得有次坐了泰国的一个廉航，空调开得死低，就为了在机上卖200块一条的毛毯，长见识了。
换个角度想，如果我就想背个包去旅游两天，且我不想在飞机上用餐，我是个价格敏感性客户，那么那些免费额度、机上餐食对我来说就是捆绑销售，那才是坑。
坐飞机的时候轻装上阵，一个水杯一个三明治一个pad一个手机，统统塞到小书包里。
深圳飞重庆，第一次坐春秋，当时想着我出门都是20寸行李箱，应该不用买托运。
结果出发前一晚各种怕行李箱拿不上飞机，百度了各种网友的评论后，还是乖乖去买了托运，我20寸的行李箱，8KG这样，托运费100元。
春秋的坐后感就是……座位非常窄，我坐着想跷二郎腿都翘不过去，实在是非常难受。适合短途飞行，如果四五个小时航程的，建议还是坐别的航空。
是不是坑这个我觉得不是吧，人家页面也写得青青春春只能手提20*30*40的箱子/7KG内，春秋航空的价格之所以便宜，就是减少了商务舱和行李舱的空间，增设了很多座位，成本才这么低的。如果觉得不合适，在阅读他们的规则时就可以不买。
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