特种货物（Specific goods），是指那些由于货物本身的性质（危险品、鲜活易腐货物、有强烈气味的货物……）、价值（贵重货物……）、体积（超大货物……）或重量（超重货物……）等原因，在承运时受特殊限制的货物的总称。
在航空货物运输中，常见的特种货物有：私人物品（无人陪伴行李）、超大或超重货物、贵重货物（贵货）、具有强烈气味的货物、危险货物（危品）、活体动物、鲜活易腐货物、湿潮货、尸体和骨灰，以及武器、弹药和战备物资等。
Personal belongings（Unaccompanied Passengers Baggage）——私人物品（无人陪伴行李），是旅客托运的行李，包括免费托运的行李（一般头等舱不超过40公斤、商务舱不超过30公斤、经济舱不超过20公斤）和旅客应付逾重行李费的逾重行李。
旅客和托运的行李一般同机运到目的地。按照货物托运的行李，除非事先已做同机安排，否则行李不一定与旅客（托运人）同机。
无人陪伴行李和其他货物的一个重要区别在于，行李物品的托运人和收货人通常是同一个人（旅客本人）。而其他空运货物则托运人是托运人（shipper），收货人是收货人（consignee），两者不一样。国际航班的行李物品，与国际航班的其他货物相比，过海关或向海关申报，都比较简单。
根据不同航班机型（宽体大飞机、窄体小飞机、全货机等），超大或超重货物的标准不一样。
一般来说，空运的超大货物是指必须装在两个或以上航空集装板上的货物，或者是由于货物体积或重量的原因，必须要特殊的搬运设备才能装卸的货物。
一般来说，空运的超重货物一般指单件超过150千克的货物（150Kgs and over per piece）。每件货物的最大限制取决于负责承运的飞机机型和机场设施（包括始发机场，中转机场和目的机场）。
常见的超大、超重货物有托盘货（打托盘的货物，窄体小飞机一般运不了，因为舱门太小，装不进去）、中大型的机械设备、汽车、钢铁制品等。这些货物可能由于体积或重量原因，没有包装。这时，必须使货物可以使用叉车等装卸设备操作，比如将货物放到一个可以进叉的平台上。
另外，汽车、摩托车等装有内燃机和油箱的车辆，装运前必须将油料全部排干净，油箱盖子要盖严密，因为油料是危险品。
贵重货物一般是指那些单件体积在0.1CBM（m³）以下、价值在人民币8000元以上的货物。
常见的贵重货物有：中高档手表、手机、相机、电脑（含笔记本电脑）等IT类产品以及小型精密仪器等高科技产品。
贵重货物对包装也有特殊要求，贵重货物应使用硬质木箱或铁箱包装，要坚固完好，不能使用纸质包装，因为纸质包装容易被盗，不满足安全性要求。
为了确保安全，贵重货物运输要比普货运输，多做额外的附加工作，所以贵重货物的运价要比普货高。
在实际中，有的贵重货物，比如相机，也有按照普货来运输的。这种情况，航空公司一般会要求托运人出一份《非贵货保函》——航空公司按照普通货物操作，不做额外的特殊对待。
硫化物、香油、大蒜浓缩物、某些热带水果等，都具有强烈的气味。这类货物一旦包装不严、破损……漏出去的气味，可能扩散到其他货物上去，甚至扩散到客舱，让旅客都觉得难受。这些气味可能很难清除，严重的还会导致飞机几天内都不能正常飞行的严重后果，损失很惊人。直到强烈气味被清除，飞机才能正常飞行。
危险品（Dangerous Goods或Hazardous Material）是指在运输过程中可能对健康、安全、或财产造成严重损害，并依据IATA《危险品规则》第三章分类标准归类的物质和物品。
具体来说，危险品就是那些具有易燃、易爆、易感染、有毒性、有腐蚀性、有放射性等性质的物质或物品的总称。如煤气、汽油、黄磷、白磷、硝酸铵、硝化棉、过氧化物、氯酸钾、金属铀、烟花爆竹、打火机、火柴等。
这些物品在包装、运输、装卸、贮存和保管过程中，容易造成人身伤害和财产损毁而需要特别防护，应按危险品操作和处理。
常见的危险品代码如RCL代表低温液体，RCM代表易腐蚀的货物，REL代表易燃液体，RPG代表有毒气体……
根据国际航协《危险品规则》（Dangerous Goods Regulation，简称DGR），危险品共分为9大类，有些大类又细分为小类（项），详情如下：
第1类 爆炸品第2类 气体2.1项 易燃气体2.2项 非易燃、无毒气体2.3项 毒性气体第3类 易燃液体第4类 易燃固体、自燃物质和遇水放出易燃气体的物质4.1项 易燃固体4.2项 自燃物质4.3项 遇水放出易燃气体的物质第5类 氧化剂和有机过氧化物5.1项 氧化剂5.2项 有机过氧化物第6类 毒性物质和感染性物质6.1项 毒性物质6.2项 感染性物质第7类 放射性物质第8类 腐蚀性物质第9类 杂项危险品
除此之外，空运货物中可能还会有一些隐含危险品。隐含危险品是指从航空运单（AWB）上的货物名称来看，并不属于危险品，但是却有可能含有属于危险品的物质或物品。例如：
实验室/试验设备Laboratory/Testing Equipment——可能含有符合任一类别/项别危险品标准的物品，特别是易燃液体或易燃固体、氧化剂或有机过氧化物、毒性或腐蚀性物质等。
探险设备Expeditionary Equipment——可能含有爆炸品如照明弹、易燃液体如汽油、易燃气体如丙烷、野营用气体，或其它危险品。
摄影用品Photographic Supplies——可能含有符合任一类别/项别危险品标准的物品，特别是热发生装置、易燃液体或固体、氧化剂或有机过氧化物、毒性可腐蚀性物质。
汽车、汽车零部件Automobile, Automobile Parts——可能含有磁性物质，虽然不符合磁性物质定义，但由于对飞机的仪器有影响而需要特殊装载；也可能装有燃料或残余燃料的发动机、化油器或油料箱；以及电池、轮胎冲气装置中的压缩气体、灭火器、含氮气的减震器、气囊冲压泵等。
活体动物运输，指的是活的家禽、野生动物、实验用动物、两栖动物、鱼类、昆虫，以及其他活体动物的运输。活体动物运输的关键在于要保证在运输的各个阶段，动物都处于良好的环境中，保证动物以良好的状态到达目的地。
根据国际航协IATA《活体动物规则》（Live Animal Regulation，简称LAR），空运活体动物被分成了5大类（纲）：
两栖类（Amphibians）：属于脊椎动物，多数都是陆生，但在水中繁殖。例如：
鲜活易腐货物（Perishable Cargo），是指在一般运输条件。
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