9月1日前完成购买的航班以及9月1日后购买的10月27日前的航班，仍可享受10kg免费托运行李额度。
9月1日后，购买的10月27日后的航班，会员专享座将不再提供免费托运额度。如果大家在10月27日之前有出行机会，抓紧吧！
国内航空公司奥凯航空，宣布调整品牌运价，其中最基础的“惠享经济舱”旅客除了可携带一件5KG且符合规定大小的旅行箱外，没有免费托运行李。
📍南航：今年夏天，南航推出了基础经济舱，无餐食、无免费行李额、无升舱、无里程、无提前选座等服务。
*此外，还有像天津航空、西部航空、长安航空、首都航空等航空公司，部分舱位免费托运行李重量也有减少，订票时一定要关注下官网或票务网站的页面说明（一般都会有明确提示）
大家在选购机票之前，一定要看清楚到底是哪个舱。不要因为低票价匆忙下单。以免带来不必要的麻烦。
就在不久之前，民航局拟修改规则，航司可自行决定是否提供餐食也引起大家的热议。有网友购买价值5000+的公务舱，仅发放一个三明治。
确切消息是，民航局正在修订《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》，拟删除关于空中餐食的相关条款。航空公司可根据市场需求自行决定是否在航班上提供餐食服务。
而在服务上，国航日前通知旅客，不再对其常旅客会员“凤凰知音卡”金卡及以上级别的会员进行一对一问候。
再为出行的各位插播一个信息，日前多家国内星级酒店不再提供六小件，有偿使用酒店用品。
9月1日起，广州市星级酒店，不得主动提供且不在客房内摆放“六小件”一次性用品。
而早在7月1日，上海酒店也已经不主动提供一次性用品。大家可以注意，规定要点在于“不主动”。住店客人明确表示需要时，酒店仍可提供客房“六小件”及一次性餐具。
②需要付费的用品，需要明码标价，告知收费标准；收费物品定价应当符合市场行情，不得虚抬价格；
回到我们的行李托运上，途小风还是比较看好这次调整，服务降级，响应大众的呼声，有望票价也会降低。如果可以接受，也可以选择基础经济舱。
过往即使经济舱的盒饭，尽管大多数都被大家吐槽难吃，但是成本也是在30-40元，甚至更高。羊毛出在羊身上，这些费用，统统属于隐性消费。
而之后不需要托运行李，不需要吃航空餐的旅客，就可以自主选择。航空公司不提供这些服务，机票价格优势自然就显现出来。对于普通游客是更多实惠的。
中秋国庆小长假即将到来，大家出行之前还需要考虑什么，途小风给大家详细的列一下。
前文已经为大家提到了，另外部分国家可能登机箱和大一点的随身包也需要收费。还有一点需要提醒的是，如果你需要购买额外行李，记得在官网购买，买票的时候就一并购买，现场值机购买行李很贵！
另外一般托运，如果多人出行是可以累积的，不过也有一些航司对单件行李有重量要求，这些大家都提前确认好。
没有购买餐食的朋友，可以克服的话完全可以在安检之后，在候机室购买水，或者自备一些干粮将就一下。
廉航在购买机票的时候会弹出选座功能，是需要收费的，如果没有需求就不用勾选了。
有些航班不支持提前选座，大家早点到柜台办理值机，办理登记手续时提出选座要求就可以了，大部分航司都是可以的。
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