9月1日前完成购买的航班以及9月1日后购买的10月27日前的航班,仍可享受10kg免费托运行李额度。

9月1日后,购买的10月27日后的航班,会员专享座将不再提供免费托运额度。如果大家在10月27日之前有出行机会,抓紧吧!

国内航空公司奥凯航空,宣布调整品牌运价,其中最基础的“惠享经济舱”旅客除了可携带一件5KG且符合规定大小的旅行箱外,没有免费托运行李。

📍南航:今年夏天,南航推出了基础经济舱,无餐食、无免费行李额、无升舱、无里程、无提前选座等服务。

*此外,还有像天津航空、西部航空、长安航空、首都航空等航空公司,部分舱位免费托运行李重量也有减少,订票时一定要关注下官网或票务网站的页面说明(一般都会有明确提示)

大家在选购机票之前,一定要看清楚到底是哪个舱。不要因为低票价匆忙下单。以免带来不必要的麻烦。

就在不久之前,民航局拟修改规则,航司可自行决定是否提供餐食也引起大家的热议。有网友购买价值5000+的公务舱,仅发放一个三明治。

确切消息是,民航局正在修订《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》,拟删除关于空中餐食的相关条款。航空公司可根据市场需求自行决定是否在航班上提供餐食服务。

而在服务上,国航日前通知旅客,不再对其常旅客会员“凤凰知音卡”金卡及以上级别的会员进行一对一问候。

再为出行的各位插播一个信息,日前多家国内星级酒店不再提供六小件,有偿使用酒店用品。

9月1日起,广州市星级酒店,不得主动提供且不在客房内摆放“六小件”一次性用品。

而早在7月1日,上海酒店也已经不主动提供一次性用品。大家可以注意,规定要点在于“不主动”。住店客人明确表示需要时,酒店仍可提供客房“六小件”及一次性餐具。

②需要付费的用品,需要明码标价,告知收费标准;收费物品定价应当符合市场行情,不得虚抬价格;

回到我们的行李托运上,途小风还是比较看好这次调整,服务降级,响应大众的呼声,有望票价也会降低。如果可以接受,也可以选择基础经济舱。

过往即使经济舱的盒饭,尽管大多数都被大家吐槽难吃,但是成本也是在30-40元,甚至更高。羊毛出在羊身上,这些费用,统统属于隐性消费。

而之后不需要托运行李,不需要吃航空餐的旅客,就可以自主选择。航空公司不提供这些服务,机票价格优势自然就显现出来。对于普通游客是更多实惠的。

中秋国庆小长假即将到来,大家出行之前还需要考虑什么,途小风给大家详细的列一下。

前文已经为大家提到了,另外部分国家可能登机箱和大一点的随身包也需要收费。还有一点需要提醒的是,如果你需要购买额外行李,记得在官网购买,买票的时候就一并购买,现场值机购买行李很贵!

另外一般托运,如果多人出行是可以累积的,不过也有一些航司对单件行李有重量要求,这些大家都提前确认好。

没有购买餐食的朋友,可以克服的话完全可以在安检之后,在候机室购买水,或者自备一些干粮将就一下。

廉航在购买机票的时候会弹出选座功能,是需要收费的,如果没有需求就不用勾选了。

有些航班不支持提前选座,大家早点到柜台办理值机,办理登记手续时提出选座要求就可以了,大部分航司都是可以的。

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