一是推动陆空联运发展。为促进航空网与公路网深度融合发展，提高城市、城际和区际货流的高效集疏、中转效率，桂林机场以航空运输为核心，依托灵活的营销方案，从舱位分配保运输、装卸提货提效率等重点关键环节着手。一方面，持续深化与当地制造企业、物流公司的合作交流，通过向航空公司申请优惠运价、减免部分时段综合服务费、在营业大厅及库区设置引导人员、开通运输绿色通道等措施，确保区内陆空联运货物无缝衔接，，不断强化与区外货运代理、机场的协同，组织广州等方向服装经桂林机场出港，西宁、银川等方向粮食从桂林机场进港转陆运至广东等地区，
二是拓展快递联运业务。桂林机场加强航空货运与陆路运输有效衔接，依靠快递公司“天网+地网+信息网”三网合一的优势，通过与顺丰、京东、德邦、中通、申通等快递企业进行沟通协作，积极拓展快递联运业务，积极融入到全国乃至全球供应链、产业链、价值链，2023年以来，运输航空快件2119.1吨。此外，积极与北港物流有限公司、马来西亚百事达国际物流公司等海运物流企业进行座谈交流，探索海陆—陆空联运合作模式，争取海运进口货品经桂林机场走向全国。
三是提升国际联运能力。桂林机场加大面向东盟航线的开发和培育力度，持续加强与航空公司沟通，通过精准测算舱位载量，加强现场监装协调等措施，力促桂林机场2023年6月复航的桂林—吉隆坡首条国际航线实现客运、货运同步恢复。此外，充分利用现有国际航线，推动外贸类国货经吉隆坡运输至贝鲁特等城市，延伸多式联运通道服务范围。截至10月11日，该条航线吨，有效扩展了海外网络规模，提高国际电商类货物的通达性、便捷性、时效性。
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