随身携带行李，是指旅客可带上飞机放置于客舱行李架或前方座椅下的行李。各航班类型和舱位可随身携带行李限额如下表所示：
1、构成国际运输的国内航段，每件行李的最大重量不得超过国际航线、以上行李的规格（包括体积与重量），均为航空公司所能接收的最大值，并非免费行李额，您需要为超出免费行李额的部分进行付费；
3、超过上述规定的行李不得作为行李运输。建议旅客将行李拆开分装，使其符合托运行李单件的限制标准，可按正常行李进行托运；若无法拆分，建议旅客联系南航货运；
南航明珠金卡会员国内、国际或地区航班免费行李额在一般标准上额外增加20公斤（计重制）1件（计件制）
国内、国际或地区航班免费行李额在一般标准上额外增加10公斤（计重制）1件（计件制）
1、留学生、劳务、海员、移民旅客额外免费行李额需在出票时与代理人或南航直属售票处提出申请，并提供相关文件后，代理人和直属售票处给予行李确认；
2、出票人须按规定将旅客身份证明（海员证、留学证明、劳务证等）、护照和签证的复印件附在开票当天的帐单后备查；出票单位须告知旅客在办理乘机手续时携带身份证明原件备查；
3、留学生指赴国籍所在国以外国家正规学校留学的30周岁（不含）以下中国或外籍学生，购票时需提供护照及学生证复印件或入学通知书复印件，附在财务联后。留学生行李优惠仅适用于留学生留学所在地与其国籍所在地之间的航线运价；
1、行李运输发生延误、丢失或损坏，南航或南航地面代理人应会同旅客填写《行李运输事故记录》，尽快查明情况和原因，并将调查结果答复旅客和有关单位。如发生行李赔偿，可在始发地点，经停地点或目的地点办理。2、因南航原因使旅客的托运行李未能与旅客同机到达，造成旅客旅途生活不便，南航按规定给予旅客临时生活用品补偿费人民币100元。
（1）旅客的托运行李从托运时起到交付时止，如发生延误，丢失或者损坏，南航应当承担责任。（2）南航证明为了避免延误损失的发生已经采取了一切必要的措施或者不可能采取措施的，不承担责任。
（3）托运行李的损失完全是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的，南航不承担责任。
（4）由于旅客行李内装物品造成该旅客伤害或其行李损害，南航不承担责任。由于旅客行李内装物品对他人造成伤害或对他人物品或南航财产造成损害，旅客应当赔偿南航的所有损失和由此支付的一切费用。
（5）对于旅客在托运行李内夹带的不得作为托运行李运输的物品的丢失或损坏，南航只按一般托运行李承担赔偿责任。
（6）在联程运输中，南航仅对发生在南航承运的航线上的行李的损失承担赔偿责任。
（1）旅客的托运行李全部或部分损坏、丢失，赔偿金额每公斤不超过人民币100 元。如行李的价值每公斤低于100元时，按实际价值赔偿。
（2） 旅客丢失行李的重量按实际托运行李的重量计算，如果无法确定丢失的行李重量，每一旅客的丢失行李最多只能按该旅客享受的免费行李额赔偿。
（3） 行李损坏时，按照行李降低的价值赔偿或负担修理费用。行李箱损坏，赔偿金额按行李箱自身重量每公斤不超过人民币100 元。
（4） 旅客的丢失行李如已办理行李声明价值，南航应按声明的价值赔偿。行李的声明价值高于实际价值时，按实际价值赔偿。
（5） 由于发生在上、下飞机期间或飞机上的事件造成旅客的自理行李和免费随身携带物品灭失，南航承担的最高赔偿金额每位旅客不超过人民币 3,000 元。
（6）行李赔偿时，对赔偿行李收取的逾重行李费应退还，已收取的声明价值附加费不退。
（7） 构成国际运输的国内航段，行李赔偿按适用的国际运输行李赔偿规定办理。
（8） 已赔偿的旅客丢失行李找到后，南航应尽快通知旅客。旅客可将自己的行李领回，退还全部赔款，但临时生活用品补偿费不退。发现旅客有明显的欺诈行为，南航有权追回全部赔偿。
旅客的托运行李丢失或损坏，应按索赔期限向南航或南航地面服务代理人提出赔偿要求，并随附客票或行程单（影印件）、行李牌识别联、《行李运输事故记录》、证明行李内容和价格的凭证以及其他有关的证明。
托运行李发生损失时，如有索赔要求，有权提出索赔的人应当在发现损失后向南航书面提出异议。托运行李发生遗失的，至迟应当自收到托运行李之日起七天以后至二十一天以内提出；破损或污损行李必须在离开行李认领区域前向承运人(或其代理人)提出申明办理运输事故记录，并且在提出申明之日起七天以内提出索赔；托运行李发生延误的，至迟应自托运行李交付旅客处置之日起二十一天内提出。
1、行李运输发生延误、丢失或损坏，南航或南航地面代理人应会同旅客填写《行李运输事故记录》，尽快查明情况和原因，并将调查结果答复旅客和有关单位。如发生行李赔偿，可在始发地点，经停地点或目的地点办理。
2、因南航原因使旅客的托运行李未能与旅客同机到达，造成旅客旅途生活的不便，应给予旅客适当的临时生活用品补偿费。
（1） 《蒙特利尔公约》中规定,在国际航班行李运输中造成行李毁灭、遗失、损坏或者延误的，对每名旅客的赔偿责任限额为1131特别提款权,此公约于2005年7月31日起在我国生效，经修改的责任限额于2009年12月30日起对公约所有当事国生效。（2） 如果客票内未记录托运行李的重量，则用于计算赔偿额的行李重量不得高于该旅客相应舱位等级所享受的免费行李额。
（3） 按前述规定已办理声明价值的托运行李按所声明价值赔偿。如果所声明价值超过行李的实际价值，则按行李的实际价值赔偿。
①旅客在发现托运行李发生损失的情况下，须立即向南航提出异议，最迟不超过从收到行李之日起七个工作日；在行李延误的情况下，任何异议最迟不得超过从行李交付收件人保管之日起二十一个工作日以内提出。
②任何异议必须以书面形式在上述规定的时限内提出，否则不能向南航提出索赔。
（2）索赔诉讼应在飞机到达目的地之日起，或从飞机应该到达之日起，或从运输终止之日起二年以内提出。
代码共享航班指一家或多家航空公司通过协议在另一航空公司的航班上使用各自代码的航班。乘坐南航的代码共享航班，免费行李额等方面按实际承运人的规定执行，具体内容请旅客在实际承运人公司的网站上进行查阅，或通过南航销售服务热线咨询了解。