重庆加快恢复国际航线 完善国际客运航线网络

“我们今天全天货机计划18架次。”12月9日上午，江北机场公司市场经营部国际航线业务经理何路称，其中，国际/地区货机计划就达13架次。在新冠疫情冲击大背景下，受欧美高通胀持续，消费价格走高抑制需求影响，全球航空货运量呈持续下滑趋势。可为何重庆江北机场“逆势”而为，反而加密了货运航线?

眼下，在重庆机场国际出港货运站，24小时灯光不熄，只为保障国际(地区)出港货物的运输。

“这得益于坚实的产业基础和完善的政策扶持。”何路称，今年以来，重庆国际航空货运需求旺盛，货运量逆势上涨，重庆江北机场今年已陆续新开新德里、孟买货运航线，稳定运营国际(地区)货运航线个航班，主要通达芝加哥、阿姆斯特丹、法兰克福、布鲁塞尔、东京等全球重要航空货运枢纽，基本构建通达欧、美、澳、亚的货运航线网络。

今年以来，按照国务院关于“有序增加国际客运航班数量”相关要求，江北机场已经陆续新开和恢复重庆至香港、马德里、罗马、曼谷、万象、首尔、迪拜、胡志明、布达佩斯等9条国际(地区)客运航线，实际运营国际(地区)定期客运航线月，江北机场即恢复了首尔、迪拜、胡志明、布达佩斯共4条国际客运航线，航线恢复速度明显加快，以满足我市对外开放需要和旅客出行需求。