昨天一大早，乘坐国航北京-上海快线号航站楼的自助值机机前，先换了登机牌，然后到两台新安装的行李托运机前托运了行李，最后拿着登机牌在C08登机口前，用登机牌扫了一下，就完成了登机。如今，在首都机场，从换登机牌到最后登机，全部能够自助办理。
记者来到首都机场T3航站楼，自动托运机就设立在J32窗口，对着自助值机机。办理自助行李托运时，首先是点击确认办理自助托运，然后放入身份证或登机牌点击确认，将行李放入传送带后，再点击确认打印登机凭条，并粘到行李箱后确认托运，行李箱就可自动通过传送带完成托运流程。全过程仅需要点击触摸屏三次，就可完成整个托运操作。
据T3航站楼业务部经理李阳介绍，自助托运设备目前仅有两台，目前国航国内全部航线旅客均可以使用，国航国际及其他航空公司航线还不能使用。根据他们在试运行期间的测算，一件行李的自助托运最快仅需要20秒，操作不熟练或行李较多的旅客，自助托运最长也不超过2分钟。相比人工托运平均一分半的时长降低了不少。
李阳同时告诉记者，自助托运的行李重量、外形都必须符合航空公司对托运行李的要求。不符合规定的行李，或是托运行李中放置了违禁用品，托运后台通过检查发现不合格将通知旅客取回行李或禁止携带。
随后，记者又进入隔离区，首都机场自助登机系统也于11月初正式投入使用。“旅客您好，欢迎体验自助登机，登机时请您将手机登机二维码或者登机牌条形码放入绿色灯光区域……”当天下午，乘坐CA1563次航班的旅客，已经在登机口前排起了队。记者注意到，原本每个登机口前的柜台，已经略有改造，一侧仍是人工检查登机牌，另一侧则由两个小型闸机替代，旅客正确地刷过登机牌，闸机会开门，旅客顺利通过，全过程不过几秒钟的时间。
首都机场相关负责人介绍，根据实际测试，单个登机口双通道旅客登机速度可达24人/分钟，以一架300－500人的大飞机为例，以前靠人工验票登记需要大约20分钟，现在自助登机只需要10分钟左右。
目前，从三号航站楼国内出发C02、C03、C05、C07、C08登机口的自助登机设备已经安装并调试完毕，乘坐国航运营的从北京飞往上海、杭州等地的国航快线航班旅客均可使用自助登机。但过站旅客、带婴儿的旅客、儿童旅客、持纸质客票的旅客、轮椅、担架、盲人旅客等旅客不可以使用自助登机通道。
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