6月底，被很多人所期待着的成都天府国际机场即将正式通航。机场预计到2025年的目标为，机场旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量35万架次。
6月19日，封面新闻记者从天府国际机场分公司机电设备部工作人员王晨处获悉：“天府机场行李系统主要分布在1号、2号航站楼、酒店和交通中心。”
行李系统的总长度达到了33公里，其中20公里是ICS高速小车，13公里是常规皮带输送线。两者的区别在于常规皮带输送最高时速只能达到1米/秒，而ICS高速小车最高时速能够达到7米/秒。
天府机场内，大部分采用的是自助行李托运设备的是2号航站楼，这里全部为国内航班。总共有四个值机岛，值机柜台总数有62台，其中自助托运柜台36台，人工柜台26台，自助托运柜台主要集中在FG岛，FG岛中间均为自助托运柜台。
记者看到，通过自助托运柜台，旅客可以自行办理行李托运手续，相当便捷。同时，这套智能化的设备能够精准完成所有行李的分拣和运送工作。（封面新闻见习记者 杨澜 记者 杨金祝）
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