借助于各种先进的信息技术手段，采集物流过程各种信息，实现物流环节中人、车、货、装备、场站、门店等不同物流要素的充分物联网化。在此基础上，再结合物流企业具体业务场景，实现物流各个业务主体，不同物流网络的互联互通和物流业务的数字化，从而形成一个大的智慧物流生态。
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近年来，三峡机场通过外拓发展、内强管理，品牌美誉度及行业影响力不断提升，正在逐步成长为民航中南地区的品牌机场。在兼具经济效益和社会效益同时，三峡机场也逐步成为了国内中小机场发展的典范受到业内持续高度关注，每年有近30家机场、政府职能机构前来考察学习。与此同时，三峡机场还先后对遵义机场、武汉汉南机场、湖北仙桃通航机场、重庆巫山机场、荆门漳河机场、枝江通用机场等多家单位开展了管理输出及战略合作，充分运用自身丰富的管理经验和资源优势实现资源共享、合作共赢，有效彰显了三峡机场品牌形象。
重庆江北国际机场（Chongqing Jiangbei International Airport）是位于中国中央直辖市–重庆市中心东北部19公里处的一个民用机场，是重庆市五座民用机场之一，同时也是是中国民航区域性枢纽之一。2003年11月26日，重庆机场集团有限公司在原民航重庆市管理局基础上设立的，并于2004年4月18日加盟首都机场集团公司，其主要职责是经营管理重庆江北国际机场。
重庆江北国际机场于1990年1月22日建成投用，飞行区等级为4E级。目前，重庆机场拥有两条跑道（其中：第一跑道长3200米、第二跑道长3600米）；两座航站楼共20万平方米（其中：国际楼2万平米、国内楼18万平米）；停机坪76万平方米，停机位89个，货库9万平米。在西部地区率先实现双跑道、双航站楼运行，可满足波音747-400等大型客货机直航欧美的需要，可保障年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量55万吨、年飞机起降26万架次的运行需要。
企业物流一体化就是将供应物流、生产物流、销售物流等有机地结合起来，以较低的营运成本顾客的货物配送和信息需求。它的核心是LRP(Logistics Requirement Planning)，即物流需求计划，它将供应物流、生产物流、销售物流与商流、信息流和资金流进行整合，使现代物流在商品数量、质量、种类、、交货时间、地点、方式、包装及物流配送信息等方面都顾客的要求。一体化物流与传统物流的区别在于，后者是以低廉的，而前者则是把顾客需求放在第一位，它除了提供优质物流服务外，还承担促进销售、创造顾客需求的功能，分享增值服务的利润。一体化的供应链管理，强化了各节点之间的关系，使物流成为企业的核心竞争力和盈利能力。例如海尔集团，它以JIT采购、JIT材料配送和JIT采购、JIT配送和JIT分拨物流来实现同步流程，实现了在中心城市8小时、区域内24小时、全国4天以内配送到位。。
泰安到物流公司-物流专线，网络发展趋势：比如 BB 电子商务在未来是否会越来越受到企业的欢迎，处于初级阶段的 BB 电子商务模式，未来是否还会成为 BB 电子商务的主流模式，比如：小额批发和大宗产品交易都使用了交易，随着网络的健全，更多产品的交易会受到买家和卖家的认可，一定时候，或者 年，或者 年，有可能这种模式就会行不通，或者不断萎缩。
原文：Business To Business，是指一个市场的领域的一种，是企业对企业之间的营销关系。电子商务是现代 BB marketing 的一种具体主要的表现形式。它将企业内部网，通过 BB 网站与客户紧密结合起来，通过网络的快速反应，为客户提供更好的服务，从而促进企业的业务发展。
司南像家用的勺，底部成半球型，为的是便于放在刻有“干支”刻度的盘上时减少摩擦力，易于转动。公元12世纪的宋代，朱彧在《萍洲可谈》，徐兢在《高丽图经》中，都谈到航海用指南针。有人说，航海指南针为时还要早，因为根据南朝梁沈约的记录，晋代已有“指南舟”的出现。（又据日本，书记卷二十六齐明天皇四年（唐高宗显庆三年，公元658年）说：“阿部引田臣比罗夫讨伐肃慎（渤海国）――沙门智逾造指南车。”指南车系供航海讨伐肃慎之用，当时，比罗夫率舟180艘出征。同书，天智天皇六年（唐高宗乾封二年，公元667年）说：“倭汉沙门智由献指南车。”“倭汉沙门”指中国籍归化日本的僧人。）到南宋时，制成了独立仪器罗盘（用指南针指明磁子午线方向的装置叫罗盘），普遍应用于航海。
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