【内容摘要】兰州新区，是2012年8月经批准成立的国家第五个新区，西北第一个新区。刚成立的五年，确实很艰难，有人说它是没有人烟的城区，甚至有人说它是“鬼城”。任何事物有个发展变化过程，有的人心太急，有的人目光太短浅，有的人急功近利。经过10多年的建设与发展，却发生了翻天覆地的变化。本文仅兰州新区的交通运输做些探讨。【关键词】兰州新区，交通，路线，功能
兰州新区未成立前，就一条高速路，通往兰州市区，中川机场就两个航空运输站。秦王川，宽阔，有部分农民住户，由于干旱，很多土地难以耕种，感觉土质不好，风较大，绿化严重缺乏，后来将大通河水引入后，粮油种植、生态环境有所改变。但还是人烟稀疏，道路稀少，车辆不多，这样会给人们特别是外地人印象比较差。2012年国家新区建立后，许多方面逐渐发生了全面而深刻的变化，其中之一就是交通运输的巨大变化。
一、对交通运输的认识交通运输是研究航空运输、铁路、公路及水路基础设施的布局规划及修建、运输工具运用工程、交通运输经营和管理、交通信息工程及控制的工程领域。交通运输业是指使用运输工具将货物或者旅客送达目的地，使其空间位置得到转移的业务活动。包括航空运输服务、陆路运输服务、水路运输服务和管道运输服务。交通是运输和邮电的总称。运输是人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移，邮电则是邮政和电信的总称。交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，经济的运行必须首先考虑交通运输，不然社会大生产无法有效运动，地区之间人物和货物无法流动。交通运输是现代社会的生存基础和文明标志，自古以来，交通运输不仅是货物转移的工具或条件，也是人与人、信息文化交流的需要，道路问题是方向问题，方向决定命运，经济越发达，交通应该越发达，社会越文明。交通运输是社会经济的基础设施和重要纽带，社会的人在不断活动，生产、交换、分配、消费在不断进行，交通运输起着基础和链接纽带作用。如果没有交通运输，人会静止不动，原地踏步，货物无法流动，死水一潭。交通运输是现代工业的先驱和国民经济的先行部门，没有高度发达的交通运输，现代工业无法运行，国民经济也无法运转。交通运输是资源配置和宏观调控的重要工具，社会资源的配置，是一个国家范围的各个省和地区进行的，国家的宏观调是控靠计划和指令进行的，但是这一切要落实在具体行动上，必须依靠交通运输来完成，如人员的调配，各种资源以及商品的进出和配置等。交通运输是国土开发、城市和经济布局形成的重要因素，国土的土方的移动，城市建设需要的各种资源或材料，经济布局的实施，都离不开交通运输。交通运输是对巩固国家的政治统一和加强国防建设，促进社会分工、大工业发展和规模经济的形成，扩大国际经贸合作和人员往来发挥重要作用。综上所述，交通运输具有极其重要的经济、社会、政治和国防意义。
二、现有交通运输情况1、兰州新区中川国际机场航空港。就在兰州新区之内。兰州中川国际机场始建于六十年代末期，于1970年7月26日正式建成通航，2001年完成一期扩建工程，2013年正式被晋升为国际航空机场，2015年初完成二期扩建工程，目前正在进行三期扩建工程。截止2017年8月，T1、T2航站楼面积约9万平方米，38个停机位，设有双向1类精密进近仪表着陆系统和1类进近灯光系统，可满足B747、A330等大型飞机安全起降要求。2019年12月25日，兰州中川国际机场年旅客吞吐量首次突破1500万人次，年中转旅客量突破100万人次。2、兰州新区中川机场至兰州市区高速公路。大约70公里，是兰州新区至兰州市区最早的一条路。1970年7月之前建成通车的，那时候是普通公路，没有隔离带，没有路的线条，互相干扰也比较大，道路设计与质量存在一定的问题，所以速度比较慢，自从改建成高速公路后，隔离带有了，道路的线条很清晰，两股道，正反两个方向四股道，道路比较平坦而且质量也比较高，平均速度可达到每小时110公里。从兰州市天水路北口至中川机场大约需要50分钟。
3、兰州新区至兰州市城区的水秦快速路线。从兰州城区走一段高速公路至兰州北口再稍微往前走一段高速路程，就进入了水秦快速直接到达兰州新区以及中川国际机场。这条公路有的地方是四股道，正反行驶八股道；有的地方是三股道，正反行驶六股道。宽阔、平展、质高、放心，有的速度可以跑每小时120公路，个别地方限速80公里。大大缓解了上述高速公路的压力，也减轻了费用负担。时间需要50分钟左右。4、中通道高速路线。兰州中通道项目分为一期和二期建设，这条路段是G1816乌海至玛沁国家高速公路的重要组成部分，对提升兰州新区的交通现状具有重要意义。不过，根据官方信息，兰州中通道一期项目于2021年年初停工，主要原因是中通道项目社会出资方在中长期贷款方面与银团未达成意向，导致项目建设。兰州中通道二期项目路线起于兰州市北侧九州台，与G1816乌玛高速兰州新区至兰州段（中通道）工程顺接，跨越兰州市主城区后与G75兰海高速公路顺接，路线公里。主线拟采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度33米。如今中通道二期项目初步勘察设计招标，说明近两年来，中通道二期项目正在稳步推进，如果一切顺利的线年开建的目标或许可以实现。
5、兰州火车站至兰州新区的高铁列车。兰州城区到新区有9个直达班次，分别为C609、C615、C621、C625、C631、C8511、C8517、C8603、C8609，其中最快的班次是C8609，途经1个站点，共耗时0.58小时，可根据自己需求选择。方便，快捷，有的班次中间不停车，没有站点，都是平川路，比较安全，车内装饰比较先进，卫生干净整洁，比较舒适，服务态度良好，比起公路不走弯路，大约每半小时启动一辆，与兰州新区的飞机班次相配合，最大的优势是运输人数远远多于公交车等汽车。6、兰州新区至兰州的公交车。兰州公交集团由最初开通了K1路（现601路）兰州市区火车站至兰州新区的城际公交线路后，车辆班次增多了，刚开始运营的时候，是4台公交车，现在增加到12台，而且周末还要增加班次才能满足广大市民的需求。为此兰州公交集团计划后来陆续开通两条城际公交602路（西站至新区）、603路（雁滩至新区）。这三路乘车票价是相同的：单程12元，IC卡通用。使用清洁能源天然气的CNG天然气公交车，而且全部安装GPS定位系统。城际公交线、兰州新区区内公交车。开通两条新区区域公交2路和3路，其中2路由舟曲新苑发车经综合服务中心后开往中川机场家属院；3路由高新农业园区经彩虹城通往综合服务中心。区域内公交号段按1、2、3、4等顺序排列。兰州新区区内的道路，由于规划具有前瞻性、战略性，所以修建的路面宽阔，绝大多数双向运行是八车道或六车道；平整、基础好、质量高；命名规范，路的线条分明，标志清晰，主路辅路明确，掉头和左转、人行道和车行道截然分开，红绿灯、人行道指示灯现代化程度比较高。现在预计开通六路公交车了。8、兰州新区城乡公交车。4条城乡公交分别是701路（秦川镇至中川镇）、702路（中川镇至保家窑至秦川镇）、703路（舟曲新苑经山字墩至秦川镇）和704路（上川镇至秦川镇）。城乡公交的开通，与城际公交系列线路服务功能相互补。
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