随着中国贸易政策和物流政策的调整,航空物流业也在逐步的完善中。在全球经济一体化和中国航空货运市场进一步开放的条件下,国外一些航空公司纷纷进入中国市场,同时也带来了一些先进的管理技术,推动中国本土的航空货运业快速发展和升级换代。但是国内的航空物流发展受制于过去得落后,所以近几年我国航空物流的发展现状。

1、根据航线、旅客舱位等级及航空公司规定各不相同,请旅客留意机票上提示,或咨询航空公司。通常情况,持成人或儿童票的旅客免费行李额:头等舱限额为40公斤;公务舱限额为30公斤;经济舱限额为20公斤。而部分美加航线,头等舱和公务舱每人免费托运两件行李,每件不超过32公斤,且每件体积(三边之和)不超过158厘米;经济舱每人免费托运两件行李,每件重量不超过23公斤,且每件体积(三边之和)不超过158厘米,两件体积不超过273厘米。超出规定限额时请旅客支付逾重行李费。

2.不可作为托运行李运输物品有:重要文件和资料、证券、货币、汇票、珠宝、贵重金属及其制品、古玩字画、易碎易损坏物品、易腐物品、样品、旅行证件、贵重物品等。(具体请向航空公司询问)

3.请您在托运行李前注意清除行李箱/袋上的废旧行李条及有条码的标签,以确保您的行李正确运至目的地。

我们都知道大行李件在机场都是要托运的,一般的在杭州萧山航空托运需要了解下面几点相关规定的。

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航空物流是以航空运精为主要运输方式发展起来,并借助现代信息技术,将产成品从运输、仓储、装卸、加工、整理、配送等有机组合,形成完整的供应链,为用户提供便利化、一体化服务。由于飞机航空运输成本核算简单、安全性好,因此航空物流也比较适合附加值高、时效性强的产品,以最便捷的手续、在最短的时间内完成货物运输的全过程。

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