称其宠物狗在航空托运过程中死亡，引发广泛关注。6月28日，李紫婷工作室发消息披露了事件详细经过，称正在为此事与泰国航空公司（下称“泰航”）和东方航空公司（下称“东航”）做积极沟通，但目前仍未有明确调查结果。
6月29日，泰航客服告诉南都记者，由于目前中泰两国机场温度属于夏季高温，出于对活体宠物安全考量，泰航目前已禁运中国和泰国之间的活体宠物运输，恢复时间尚不能确定。
南都记者注意到，近年来，宠物托运市场规模不断增长，但相关规范尚未完善，宠物托运过程中纠纷频现。6月27日，北京中银律师事务所律师林怡蓝告诉南都记者，李紫婷宠物不幸死亡一事，若属航空公司违约，事主可主张退回运费，同时要求航空公司赔偿包括该宠物市场价值、合理养育支出、殡葬服务费等费用，也可主张赔偿精神损失费。
6月25日，前偶像组合“火箭少女101”成员、泰籍华裔女歌手李紫婷发消息称，自己的宠物狗在航空托运过程中死亡。其称，狗狗经过一系列检查和防疫相关手续登机，但当天早上清关人员接到时发现狗狗已没有了气息。李紫婷称“联系不上泰航公司，本地航空公司也在互相推诿”，“狗狗和货物一起，经历高温运输。”
6月26日，泰国航空微博回应称，对于6月24日曼谷-上海货运航班的狗狗托运事件，该司货运部门正在全面调查事件经过和每一个运输环节，将尽快给事主提供调查的结果，并按照规定处理好相关事宜。
6月29日，泰航客服告诉南都记者，泰航从曼谷到上海目前没有客机运输服务，只有货机服务，李紫婷的宠物是在曼谷通过货代公司办理手续，作为货物运送到上海的。
“我们以前都没有发生过这种事，因为以前乘客和宠物是通过客运，人和宠物同机过来，宠物放在下面的货仓，乘客下了飞机后办好手续，就可以直接把宠物领走。现在因为有隔离、防疫等，宠物待的时间长了，没有及时取走，所以不清楚到底是哪个环节出问题，现在没有办法说清楚这个事，只能等待调查结果。”该泰航客服告诉南都记者。
该泰航客服称，最近刚刚收到了泰航总部的通知，由于发生宠物犬死亡事件，经泰航重新评估，认为中泰两国机场温度目前属于夏季高温，出于安全考虑，暂停运输宠物的服务。“不知道以后会不会改变，但是这几个月肯定都不会运宠物。”
李紫婷工作室称，其宠物犬入境后由泰航转交至东航进行地面对接、转运，及根据防疫政策做防疫消杀等工作。对此，泰航客服回应称，这是由于东航承接了地面代理工作，“到了浦东机场，地面代理所有后续都是由东航来接收的”。
同日，南都记者查询发现，东航确有地面服务业务。据东航官方招聘网2021年10月发布信息，“目前地面服务部共有员工八千余人，主要负责上海地区浦东、虹桥两场地面运行保障工作，包括全流程航班管控、平衡配载、行李质量管控、贵宾服务、客运服务、货邮行运输、机舱清洁、特种车辆服务等航班地面保障业务”。
6月29日，南都记者致电东航投诉建议热线，询问李紫婷工作室所述涉及东航的内容是否属实。东航客服回复称，此事件中，泰航为实际承运方，具体问题应咨询泰航，东航暂不能做出回应。
南都记者注意到，国际航空运输协会对活体动物航空运输有一系列规范。其中提到，在活体动物航空运输中，承运人的职责是负责整个空运运输过程中的福利和安全运输，包括审查活体动物的运输文件，根据航空动物运输要求将活体动物安全地装载到飞机货舱区域，以及正确保护活体动物货物并将其安全运送到目的地。
“宠物运输目前还是一个新兴行业，规模不大，监管不多，还没有太多的行规、法规去规范。”北京中银律师事务所律师林怡蓝告诉南都记者，此事主要应从合同角度处理，根据双方约定的宠物运输方式、运输条件、运输时间、双方责任、违约责任等具体情况来判断。
林怡蓝分析称，若调查结果显示航空公司违约，事主可主张退回运费，同时要求航空公司赔偿包括该宠物市场价值、合理养育支出、殡葬服务费等费用，也可主张赔偿精神损失费，但实践中，是否应赔偿精神损失费可能会产生争议。
南都记者注意到，近年来，宠物托运市场规模不断增长，但相关规范尚未完善，宠物托运过程中纠纷频现。
据行业咨询公司“观研天下”《2021年中国宠物托运行业分析报告》（以下简称《报告》），随着宠物经济的快速发展，我国宠物托运市场规模已从2014年的212.5亿元增长至2020年的548.5亿元，年复合增长率高达14.5%；预计到2023年，其市场规模将以12.8%的增长率持续增长，有望突破829亿元。
南都记者注意到，由宠物托运引发的纠纷并不少见。2021年7月，“广州一宠物托运机构擅自将空运改为陆运后宠物金毛犬死亡”一事，就曾引发广泛关注。南都此前报道，该事件最终结果为金毛犬Siri主人和涉事公司达成和解，并签署相关协议，由涉事公司赔偿金毛犬Siri主人3.5万元并道歉。
6月27日，南都记者在“黑猫投诉”平台上搜索关键词“宠物托运”，显示相关投诉信息已有203条，投诉理由包括托运宠物致病致死、宠物被调包等等。
南都记者注意到，中国民航报早在2018年就指出，动物运输，尤其是运输宠物、牲畜和珍稀动物的业务有着旺盛的市场需求。但与普通货物相比，活体动物在运输过程中需要供氧和调温，这对活体动物运输提出了更高的要求。
中国民航报指出，“近年来，一系列涉及宠物运输的不幸事件给活体动物运输敲响了警钟。航空公司和机场如何共同行动，以保障运输过程中动物的安全、健康和舒适，是摆在行业面前的一大难题。”
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