海南航空控股股份有限公司 ,于1993年成立,是中国发展最快、最有活力的航空公司之一,致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。

海航是中国四大航空公司之一,拥有波音787、波音737系列空中客车A350系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队,适用于客运和货运飞行,为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。海南航空共运营飞机229架。

而海南航空只是海航集团旗下的第一大航空公司,海航集团旗下还有许多独立运营的航空公司,比如:天津航空、首都航空、祥鹏航空、西部航空、乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空、长安航空、桂林航空等等,截至2019年10月底,海航集团合计运营470架飞机。

但是由于多方面原因,海航集团现在身负7000多亿的债务,濒临破产,旗下多家航空公司也多年处于亏本状态,最具代表性天津航空,因为多年亏损,不得不向廉价航空转变。

天津航空在18年10月12日发布公告:自乘机日期2018年10月28日(含)起,为购买不同类型机票的旅客提供不同额度的免费托运行李服务,您可根据自身需求,通过天津航空官网、值机柜台按需购买逾重行李额度;同时,除尊享经济舱外,其他经济舱旅客将不再享受免费餐食。

在2017年统计的中国各大航空公司盈利统计表中可以发现,海航集团旗下的海南航空、吉祥航空、新华航空、祥鹏航空进入前20名。其中祥鹏航空以1.28亿元排名17。

鹏航空是海航集团旗下的控股公司。2006年2月26日,祥鹏航空开航运营。2008年6月,云南省国资委与海航集团签署战略合作协议,双方共建祥鹏航空。2016年,祥鹏航空正式发布低成本战略转型,成为云南首家低成本航空公司(廉价航空),截至2018年10月,祥鹏航空机队规模达50架,其中包含2架A330宽体客机,祥鹏航空的机队规模在国内,也能算得上是中等规模。

祥鹏航空是云南大二大本土航空,规模仅次于东航云南(感兴趣的可以看我上一篇文章),但是与东航云南、瑞丽航空等等云南本土航空截然相反的是,祥鹏经常遭到乘客吐槽。

原因大同小异,基本上就是吐槽祥鹏航空没有免费托运行李额,机上也没有餐食。但是很多乘客在购票时根本没有仔细看介绍,无论哪家APP在买机票时都会把机票的详细信息告诉购票者,包括有无餐食、有无免费托运以及退改签等等重要信息。

廉价航空公司又称为低成本航空公司或低价航空公司,指的是通过取消一些传统航空乘客服务,将营运成本控制得比一般航空公司较低,从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。主要经营客流量大的短程航线,多在二级机场起降,有时不提供免费餐点等附加服务,以减少一些不必要的开支。

国内比较出名的廉价航空有:春秋航空、九元航空、联合航空、祥鹏航空等等。祥鹏航空作为廉航,自然没有免费的行李托运额,和免费餐食,但是根据民航局的规定,乘客可以携带20x40x55的行李上飞机,祥鹏也不例外,甚至有时候行李体积超过一点也无所谓。所以其实祥鹏受到这些吐槽甚至差评是很冤的。这里也建议各位朋友在购买机票时注意阅读注意事项,以免发生不愉快的事情。

当然做为新兴的航司,祥鹏有自己的优势,票价便宜以及飞机平均机龄不高。在乘坐体验上也优于很多廉价航空。

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