跨城当日达是航空？还是高铁？

“高铁专送”也就是小铁我啦，自小铁出世以来，一直奔波于祖国各地，虽服务于大众，但依旧鲜为人知。每每介绍之时都会有质疑之声。“你们要做跨城当日达，为什么要用高铁？航空不快吗？你说当日达，你是先行者，但早就有人在做航空当日达了”

当然航班延误只是偶尔，我们还是对比一下之间的差异，然后看看哪个更符合我们对当日达的需求。

如果只谈时速，那高铁和航空没有可比性，民航时速600公里轻轻松松，高铁目前极限速度480公里，但是常规运行也就在300-350公里每小时的样子。所以只论行驶速度，航空赢了。

但是把整个行程都算上，航空的优势就不是很明显。为了公平，我们以个人出行，1000公里为例，因为送东西目前还没有比亲自送更快捷的物流产品。

1000公里，航空1个半小时，高铁3个半小时。但是国内航班需要提前1小时安检候机，而且机场一般都处于郊区，市内路程时间长，像北京从市区中心到机场，不堵车也要1个小时。所以算起来1000公里高铁和飞机的速度基本打平，如果往来城市时间都是机场在郊区的，可能高铁还快一些。1000公里以内的跨城速度，高铁更是比航空快。1000公里以上是不是航空就更有优势呢？答案不急，下面慢慢聊。

灵活性是我们下单的时候，一定需要考虑到的事情，高铁和飞机那个更灵活呢？答案不言而喻，肯定是高铁更灵活，毕竟不管是列车频次，站点分布，高铁都更胜一筹。不信？找个200公里左右的城市，看看飞机能不能到？北京飞天津，上海飞杭州看看。能飞到算我输。

灵活性也不能光看交通工具，也要看看企业是不是也很灵活，毕竟给您服务的是企业，你委托的也是企业，而不是中国铁路局或者中国民航局。据小铁了解，大部分承诺当日达的公司，都会有一个收件截止时间，有12点、15点、18点的，因为有这个时间限时，公司才好最大程度平摊成本，一次发多件包裹，当然承诺越靠后的，他们的当日达，往往也就不是当天到了，而是24小时内送达。

但是高铁专送不是，我们是根据本日车次和下单时间来判断是否可接单的，并且在下单之时，也会给您提示，告知您预计包裹什么时候可以到到，是否满足您的需求。从上线至今我们都是当日接单，当天送达。之所以能做到，除了高铁速度，也要归功于我们的灵活，因为我们是专送，所以所接订单都是包裹抵达高铁站，直接安排安检上车，做到了随到随发的承诺。

为什么高铁专送可以灵活，而航空运输不行呢？最主要的原因就是高铁运输，都是由一个公司承运，如果安检完毕，当前车次来不及，可以直接安排最近可装车的列车。而航空是由多家航空公司承运，错过航班，并也不能随意更换。

稳定性还用对比吗？飞机延误还是新闻吗？准点率都是各大航空公司的考核目标了。还有啥稳定性可言。都要使用当日达这种极速物流了，选一个经常晚点的交通工具着实不是明智之举，万一寄送城市或者配送城市赶上刮风、下雨、下雪、打雷、大雾的天气，可能就不是晚点了，部分航空公司还会直接取消航班。您想主动避免晚点率高，取消航班次多的航空公司，自己还控制不了，一旦下单就只能等消息了。

速度、灵活、稳定都了解清楚，在选择跨城当日达产品的时候，也就可以放心大胆的寄送了。

当然我们也不是说航空物流就不好，毕竟如果长距离运输，航空物流是非常有优势的，小铁也在规划，如果有可能，我们也会建立自己的航空物流产品，只是依然会准求灵活，因为包裹随到随发，才是专送的魅力所在！