2021年中国航空物流国际货运市场现状与竞争格局分析上海浦东机场航空货运高度集中

2020年全国民航机场完成货邮吞吐量1607.5万吨,同比下降6.0%。其中国际航线%。从我国到各大洲机场的货邮流量流向看,2020年从我国机场始发到亚洲其他地区机场的货邮运输量占比达到47.3%。

国际航线年全国民航机场完成货邮吞吐量1607.5万吨,同比下降6.0%。其中国际航线%,主要是受到疫情期间的防疫物资航空物流需求拉动作用;从增速变化来看,国际航线增速波动较大,主要是受国际市场非抗力因素影响较大,反映出目前国内企业的国际民航物流业务还未形成稳定可持续的发展模式。

从我国到各大洲机场的货邮流量流向看,2020年从我国机场始发到亚洲、欧洲、美洲、非洲、大洋洲地区机场货邮运输量分别为196.0万吨、110.2万吨、95.6万吨、7.4万吨、5.0万吨,占比分别为47.3%、26.6%、23.1%、1.8%。1.2%,亚洲是我国最主要的航空物流市场。

主要全货运航司运营亚洲航线年底,中国大陆地区共有约180架左右的全货机,主要包括顺丰航空61架,邮政航空32架,国货航15架,南航14架,圆通航空12架等。

目前国内主要全货运航司在亚洲地区均设有全货运定期航班。其中顺丰航空的全货运航线是以亚洲地区为主,主要是与泰国、日本、韩国等亚洲国家的航线往来。

以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《中国航空货运行业发展前景与投资预测分析报告》,同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。

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