国际市场:英国拟降低希思罗收费;2月美机票收入超89亿

本周(3.16-3.22)国际航空市场有哪些最新的动态?民航资源网带您盘点过去一周相关要闻,让您对重要资讯一览无遗。

美国航空报告公司(ARC)于3月21日宣布,2月份美国代理商的机票销售额超过89亿美元,比1月的创纪录总销售额少了约300万美元。但与上年同期相比,2月份的总销售额仍增长了近6.5%。

旅行总量同比增长了近8.8%,超过2430万人次,但环比下降了约5.2%。美国国内旅行量超过1500万人次,较2023年2月增长了11.3%,但比2024年1月下降了约6%。国际旅行量同比增长了4.9%,超过930万人次,但环比下降了4%。

美国交通部计划对航空公司如何管理客户数据展开调查。交通部表示,今年将对美国最大的10家干线航空公司进行审查,包括美国航空、达美航空、美联航、西南航空、阿拉斯加航空、捷蓝航空、精神航空、边疆航空、夏威夷航空和忠实航空。审查重点将放在航空公司如何收集、处理、维护和使用乘客的个人信息上。

航空公司在机票购买过程中以及出于安全审查的目的,会收集乘客的个人数据。航空公司还越来越多地利用其他类型的数据,例如飞行历史、航班偏好以及座椅背部娱乐系统的观看偏好。

美国联邦航空管理局(FAA)局长Mike Whitaker表示,波音必须首先改进安全文化并解决质量问题,然后FAA才会允许它提升737 MAX产量。在1月初阿拉斯加航空一架波音飞机发生空中紧急事件之后,FAA采取了史无前例的行动,告诉波音不会允许它扩大737 MAX产量。

Mike Whitaker在接受路透社采访时称,FAA尚未开始与波音就提升737产量进行讨论,并且FAA只会在波音的“质量体系安全运行”之后,才会允许增产。

在发生一连串安全事件之后,美国联邦航空管理局(FAA)正在加强对美联航的监督。

美联航企业安全副总裁Sasha Johnson在3月22日给员工的一份内部备忘录中写道,在美联航的运营中会看到越来越多的FAA介入,包括FAA将会审查美联航的工作流程、手册以及相关程序。

英国民航监管机构表示,它可能会进一步削减英国希思罗机场在明年和2026年的收费,目前它已就此事开始为期六周的协商。

英国民航管理局(CAA)于3月20日称,在考虑到它近期的调查结果后,它可能会将2025年和2026年航空公司向希思罗机场支付的旅客费计划上限降低6%。CAA于去年宣布,它将降低希思罗机场在2024-2026年的收费上限,这一决定同时激怒了机场和航空公司,希思罗机场称降低收费会影响投资,而航空公司则称机场收费仍然过高。

对于环保组织Fossielvrij和ClientEarth提出的一项“漂绿”指控,阿姆斯特丹一家法院根据于3月20日判决,荷兰国家航空在过去的广告宣传活动中对其可持续性行动做出了误导性陈述。

法院裁定,荷航关于飞行可以是可持续或正在变得可持续的说法,以及关于购买抵消产品可以减少或部分弥补飞行对气候影响的陈述,具有“误导性和非法性,并且荷航由此违反了《不正当商业行为法》”。此外,法院还表示,用于描述替代航空燃料(通常称为SAF)的“可持续”一词也具有误导性。法院裁定,“虽然SAF有助于减少飞行的有害环境影响,但是在这里使用的‘可持续’一词过于绝对,不够具体。”

德国汉莎集团于3月19日宣布,它在欧洲推出“绿色机票”选项大约一年后,已有超过100万乘客选择了该产品。这一数字比去年11月汉莎将该产品扩展至部分长途航班时所宣布的50万人大幅增长。

总体而言,约3%的乘客选择了这一产品。据汉莎透露,在商务舱中,通过汉莎集团门户网站预订的机票中,有11%是“绿色机票”。该产品在汉堡-慕尼黑、苏黎世-伦敦和法兰克福-柏林等航线上“特别受欢迎”。通过使用可持续航空燃料(覆盖20%的碳排放)以及向“高质量的气候保护项目”捐款(覆盖剩下的80%),该产品能够抵消个人乘坐航班相关的二氧化碳排放。据汉莎表示,自推出“绿色机票”以来,顾客已经抵消了超过77000公吨的二氧化碳。

英国航空近日宣布了一系列旨在减少其在伦敦希思罗机场地面运营的碳排放量、提高可持续性的措施。

英航表示,它将投入“数百万英镑”来继续改造在希思罗机场的地面车辆,包括货车、汽车、货物运输车和旅客登机桥,逐步将它们替换为混合动力或电动型。英航补充说,其90%的车辆和地面设备已经采用了电动、混合动力或可持续性更强的加氢处理植物油(HVO)燃料。

土耳其航空旗下改名后的低成本子公司AJet将于3月31日开始运营。这家廉航之前被称为AnadoluJet,将飞往41个国内和52个国际目的地,包括从英国出发的航班。

AJet拥有95架飞机,将在其开始航班运营的首个夏季飞往44个国家,包括运营从伊斯坦布尔萨比哈·格克琴飞往伦敦斯坦斯特德、罗马菲乌米奇诺、巴黎戴高乐、法兰克福、阿姆斯特丹和苏黎世机场的航班。

自疫情相关限制解除以来,随着旅游业持续复苏,西班牙机场运营商Aena于3月19日表示,与去年相比,其网络中的航空公司为今年夏季安排的座位数增长了近8%。

Aena透露,从3月31日至10月26日期间,航空公司在Aena旗下运营机场计划投放2.43亿个座位,包括出发和到达座位。迄今为止,欧洲航空公司公布的夏季预订情况均表现强劲,由于受益于持续的疫情后旅游热潮,他们都对2024年前景展望保持乐观。

根据美联航于3月21日宣布的一个新计划,客户现在可以将其在美联航累积的旅行里程与最多四名其他乘客共享。美联航表示,任何年满18岁并拥有MileagePlus会员资格的人都可以链接其在线账户,并将其里程与家人或朋友通过之前航班累积的里程合并。

与其他航空公司的积分计划类似,美联航乘客可以使用他们累积的里程来帮助支付未来的旅行费用。美联航表示,一个小组可以集用的里程数没有限制。美联航称,推出该计划的原因是,随着夏季临近,预计会有更多的家庭想要坐飞机旅行。

大韩航空于3月21日宣布,已达成以137亿美元购买33架空客飞机的协议。此订单包括27架A350-1000和6架A350-900,这“不仅符合大韩航空的可持续发展努力,也被视为它为整合韩亚航空所做的准备工作”。

据大韩航空表示,A350-1000是A350系列中最大的飞机,在三舱布局下可容纳350至410名乘客,航程约为16000公里。A350-900在三舱布局下可容纳300至350名乘客,航程为15370公里。

日本航空于3月21日宣布,作为机队更新计划的一部分,它已达成协议,将从空客购买32架飞。


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