老挝已经取消所有签证部分航班通航

根据老挝国家航空成都代表处3月20日的通知,由于目前新冠状病毒感染的肺炎疫情影响,老挝航空公司配合老挝政府控制出入境流量,所以特地取消2

根据今日在携程查询近一周成都、长沙、昆明到老挝的机票,国内东航南航川航等飞往老挝的航班预订依然正常,所以大家不要紧张,在老挝的我们依然是可以随时回国的,只是回国下飞机就配合检测,而且需要去指点酒店进行自费隔离。

携程保障服务保障您出行无忧。如因航空公司原因引起一程航班调整或取消,导致无法正常搭乘后续航班,携程将保障您到达目的地或对未使用机票全额退款。

(1) 多票组合与航司联运中转航班不同,是多张机票自行拼接的行程,需在换乘地“曼谷”提取和托运行李,重新出入关,办理登机手续,行李额(重量/数量)可能有差异,请留出足够换乘时间。(2) 请注意查询中转地/目的地所属国家的签证政策,确保备齐所需签证后再预订。(3) 包括但不限于乘客证件不齐、乘客不合理安排换乘时间等原因导致无法搭乘任一航班,需乘客自行对每张票分开退票改期,损失将由乘机人自行承担。

因为老挝在3月20日0点已经禁止所有类型的旅游签证(包括电子签证),接下入境老挝的人基本上是很少的,只有回国的人,所以近期预定了机票的老挝通通友们要关注各大航空公司与老挝航空公司的航班信息变化。

根据长沙市政府官方微信号中国长沙的消息:3 月 12 日,长沙市新冠肺炎防控指挥部印发《关于进一步加强新冠肺炎境外疫情输入防控工作的通告》,要求进一步加强新冠肺炎境外疫情输入防控工作,保障广大群众和入境人员健康安全,严防疫情输入扩散。

3 月 13 日,潇湘晨报记者探访长沙黄花国际机场,了解防控措施升级情况。

3 月 13 日,长沙黄花国际机场国际到达口,旅客们正在接受疾控部门的流行病学史调查。图 / 记者谢长贵

在航班落地前,我们就要尽可能地将每位乘客的基本信息收集梳理,如果发现 14 天内有湖北旅居史的旅客,或者境外回来的旅客,我们都要将这些旅客分流引导至疾控部门设置的流调点,进行登记、复排等等工作。3 月 13 日,记者来到长沙黄花国际机场,在机场 T2 航站楼的到达层见到,大部分旅客都戴着口罩,部分旅客在机场工作人员、特警、疾控人员引导下,有序地在进行登记、检查。

流调点设置在机场 T2 航站楼的到达层 7 号门至 8 号门之间的区域里,记者在现场见到,在到达出口的大门旁边,分别开了两个小门,门口设置了提示牌。有旅客到达时,就由机场工作人员引导旅客到流调点来进行扫码登记。 国内到达和国际到达的旅客会分流从不同的通道出来。 机场相关负责人介绍。

流调点现场拉起了蓝色的隔离带,中间设置了几个工作台,分别有几组穿着白色隔离防护服的工作人员在进行登记,隔离带的出入口处分别有特警在进行值守。所有的工作人员全都戴好了口罩和护目镜以及防护手套。

长沙黄花国际机场客运服务部国际服务室值班主任徐斌介绍,在航班落地之前,机场就会通过航信通,或者通过航空公司等等多方途径获取旅客的基本信息,这些信息包括旅客的姓名、身份、联系方式和 14 天的旅居史情况。 还可以通过机组人员对飞机上乘客的情况收集和登记。 徐斌说,境外旅客到达长沙机场之后,工作人员除了询问旅居史、进行红外线测温后,还会要求所有旅客都要进行入湘卡的登记。

记者在显眼处也见到了摆放的二维码,上面写着 经黄花国际机场入港人员信息登记二维码 ,扫一扫二维码就会进入到相关页面填写个人信息,比如航班抵达日期、航班号、座位号、姓名、护照号等,外籍人员也要填写国内接洽单位、到访目的地的详细地址等,还要填写从机场离开将选择何种方式到达居住地。

记者还见到,表格上还有 过去 14 日您旅居的国家及城市、过去 14 日您是否去过中国湖北、过去 14 日您是否曾接触新冠肺炎病人 等等选项,全部填写完后,还需要填写手机号码,并发送短信验证码,验证成功后,提交备案才算完成所有的信息登记。

据了解,目前长沙机场港澳台地区航线全线停航,国际航线仅剩:大阪(吉祥航空每周二、五、七执飞)、曼谷(泰国狮子航空每周四班,周一、三、五、七执飞)、万象(老挝航空每周两班,周一、五执飞)、西哈努克港(澜湄航空每周三班,周三、五、七执飞)四个城市。此外,张家界荷花国际机场国际航班全线停航。

徐斌介绍,根据目前的要求,吉祥航空的日本大阪航线的所有旅客都要引导至流调点进行登记、复排。另外泰国、老挝、柬埔寨这三条航线中,如果有湖北籍的旅客,或者有日本、韩国、伊朗、意大利、德国、法国、美国和西班牙等 8 国旅居史的旅客,这些旅客也都要被引导至流调点。所有的机组人员也会要进行信息登记,并且不同的航空公司对机组人员的登记要求也各有不同。徐斌说,如果有发热旅客,海关部门会直接将旅客移交给疾控部门。

长沙黄花国际机场客运服务部登机服务室的徐文静表示,他们需要提前获取乘客的个人信息以及 14 天旅居史等相关信息,然后对旅客进行分流引导。 从飞机打开舱门,旅客下飞机,经过廊桥、通过夹层,到达行李提取处,最后到达出口,我们都要进行全程引导。 徐文静介绍,国内到达的旅客和国际到达的旅客出口不一样,国内到达的旅客如果有湖北旅居史的也要引导至流调点, 也有国外回来的旅客在国内转。


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