2021年我国十大航空公司排名

截至2021年底,我国共有运输航空公司65家,比上年新增1家,其中客运航空公司53家,全货运航空公司12家。

截至2021年底,这65家航空公司在册飞机架数4054架, 比上年底增加151架。

2021年度,这65家航空公司运输旅客44055.74万人次,运输货邮731.84万吨。

其实对民航业发展影响较大,旅客感知度较强的还是一些大型航空公司,那么今天我们就一起来看看2021年度国内的十大航空公司。

不过排名向来是件吃力不讨好的事情,毕竟所用的指标不一样,排出来的结果也不一样。

几天翼哥对国内十大客运航空公司进行排名,以营业收入为第一指标,机队规模第二指标,旅客运输量第三指标。

三个数据均排名全国第一,这也表明了南航牢牢占据着国内规模第一的位置,无人能够挑战。

是国内唯一一家机队规模超800架、营业收入超1000亿元,客运量接近1亿人的航空公司。

南航旗下还有厦门航空、汕头航空、珠海航空、贵州航空、重庆航空、河南航空等公司。

不过,这两年国航也遭遇了疫情的巨大冲击,连续两年亏损金额名列三大航第一。

国航旗下的公司有深圳航空、山东航空、澳门航空、北京航空、大连航空、国航内蒙航空。

东航旗下子公司有东航江苏、东航武汉、东航云南、上海航空、中联航以及专飞国产飞机的一二三航空。

实际上这个数据是海南航空控股公司的数据,包括旗下新华航空、长安航空、山西航空、祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空。

不包括首都航空、天津航空、西部航空、金鹏航空等公司数据,如果把他们放进去,海航的规模还更大。

2021年的海航经过重组,实现了47亿元的利润,排名全行业第一位,当然利润主要来自于重组利润。

2021年度,四川航空的排名较2020年度上升一位,力压深航成为第六大航空公司。

但遗憾的是他的几个股东方,如南航、东航、山航都很困难,特别是山航,自己都已经资不抵债了,哪还有钱给你增资啊。

吉祥航空营业收入第九,其他两个都是第十,主要是因为吉祥航空拥有6架B787飞机。

随着高铁的持续发展,低成本航空覆盖率的缓慢提高,国际航线受到中美关系引发的经济疲软,出境游市场缓慢复苏,碳排放政策限制等等原因,南航不太可能成为宇宙第一大航空公司。


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