国际空运物流公司有哪些？

在疫情发生前，航空运输业往往依赖于客机的腹舱运力，而现在国际间的航空货运则依赖于全货机。那么国际空运物流公司有哪些呢?

扬睿依托北京首都机场、北京大兴国际机场的航线优势，提供本地化航空运输基础服务。结合国际航协和全球货运联盟等会员企业提供全国主流国际机场的出口空运国际物流服务。通过海外合作代理提供到中国的国际航空进口运输服务。本地化国际货运代理服务

空运出口：卡车提货、仓储、包装、机场转运、安检操作、仓单录入、危险品操作、危险品鉴定、商检验货、订舱、出口报关、出口代理等配套服务。

空运进口：机场分拨、仓单录入、监管仓储、进口报关、进口贸易代理、卡车派送、国内航空转运等配套服务。

UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。

每个工作日，UPS公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，拥有独立的航空资源随时听候调度，并且UPS开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务，卓越的跟踪服务确保客户货物的运输状态尽在掌握。该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。

UPS这样的速递机构强大到无可挑剔，服务品质、物流效率在业内绝对是一等一，但同样得，UPS的成本可就相当高了，不仅要养大量员工，还要长期按时维护运输设施，UPS生意越大，它的成本也就越大。

FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。其子公司包括FedEX Express(经营速递业务)、FedEX Ground(经营包装与地面送货服务)、FedEX Custom Critical(经营高速运输投递服务)、FedEX Global(经营综合性的物流、技术和运输服务)以及Viking Freight(美国西部的小型运输公司)。

从地区来看，美国业务占总收入的76%，国际业务占24%。从运输方式来看，空运业务占总收入的83%，公路占11%，其他占6%。 从数据分析上来看，FedEX的国际空运业务更注重于国内。

FedEX公司是名副其实的大牌国际快递公司。作为知名国际大牌，FedEX拥有671架运输飞机作为航空资源，而且他们同样也有着强大的“地面部队”。他们每个工作日运送的包裹超过320万个，其在全球拥有超过138,000名员工、50,000个投递点和41,000辆车辆。这支强大的团队背后还有出色的技术团队支持，跟踪服务准确无误。

TPG在全球超过200个国家和地区提供邮递、速递及物流服务，并拥有Postkantoren(经营荷兰各邮局的机构)50%的股权。TPG利用TNT品牌提供速递发送及物流服务(TNT的物流业务主要集中在汽车、高科技以及泛欧洲领域)，其物流领域现有137间仓库，共占地155万平方米。

按业务类型来看，TPG的三大业务邮递、速递和物流(净收入)分别占42%、41%及17%，而从地域表现来看(净收入)，欧洲占85%，澳洲、北美、亚洲及其他地区分别占6%、4%、2%、3%。如果从运营利润来看，邮递、速递和物流分别占76%、15%和9%.

TNT集团是全球领先的快递邮政服务供应商。总部位于荷兰的TNT集团拥有161,500名员工，分布于200多个国家和地区2,331个快递服务中心、国际转运中心以及分捡中心。快递拥有26,760辆运输车和47架运输飞机, 在全世界范围拥有2300个仓库，并在200个国家开展业务，以及欧洲最大的门到门空陆联运递送网络。

如此强大的航空资源让它被称作是欧洲最大的快递公司，在欧洲市场占有率65%。